本文關(guān)鍵詞： 汽車(chē)制造業(yè) 綠色供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈協(xié)同 逆向物流　出處：《理論探討》2013年05期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：21世紀(jì)以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。外資汽車(chē)廠家大規(guī)模的涌入我國(guó)市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理不完善的弊端逐漸呈現(xiàn)出來(lái),如生產(chǎn)成本高、利潤(rùn)率低、產(chǎn)品質(zhì)量低、庫(kù)存高、物流成本過(guò)高、產(chǎn)品綠色度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)等,嚴(yán)重阻礙了我國(guó)汽車(chē)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。對(duì)于汽車(chē)制造業(yè)而言,必須在供應(yīng)鏈協(xié)同管理中融入綠色理念,解決汽車(chē)制造業(yè)面臨的資源和環(huán)境問(wèn)題,最終提高我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
[Abstract]:Since 21th century, with the development of economy, the automobile manufacturing industry of our country is facing severe challenge. The disadvantages of supply chain management in China's automobile manufacturing industry have gradually emerged, such as high production cost, low profit margin, low product quality, high inventory, high logistics cost, and the product green degree is not up to the standard, etc. For automobile manufacturing industry, green concept must be incorporated into supply chain collaborative management to solve the problems of resources and environment faced by automobile manufacturing industry. Finally, improve the competitiveness of China's automobile industry.
【作者單位】： 吉林大學(xué)商學(xué)院;
【基金】：吉林省社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“吉林省中小企業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化與協(xié)調(diào)問(wèn)題研究”(2011B040)階段性成果
【分類(lèi)號(hào)】：F274;F426.471

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 黃國(guó)青;華鳳燕;;綠色供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的模型研究[J];工業(yè)工程;2007年01期

2 蔣國(guó)瑞;易慶豐;;基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的汽車(chē)制造業(yè)敏捷供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2008年03期

3 劉介明;;供應(yīng)鏈協(xié)同管理的內(nèi)容與具體實(shí)施[J];科技創(chuàng)業(yè)月刊;2009年04期

4 王震宇;;基于綠色視角的汽車(chē)業(yè)逆向物流發(fā)展對(duì)策研究[J];物流科技;2010年09期

5 彭志忠;孫清華;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)的汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同管理研究[J];山東社會(huì)科學(xué);2010年09期

6 李靜芳;余松;黃芳;;基于多層次灰色關(guān)聯(lián)模型的企業(yè)綠色供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)[J];物流工程與管理;2009年12期

7 王家盛;王玖河;;我國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同管理的策略研究[J];燕山大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2008年02期

8 王義琛;王遠(yuǎn);朱曉東;吳小慶;陳潔;;綠色供應(yīng)鏈管理研究進(jìn)展評(píng)述[J];中國(guó)人口·資源與環(huán)境;2010年S1期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 高闊;甘筱青;;農(nóng)產(chǎn)品綠色供應(yīng)鏈研究進(jìn)展[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2010年17期

2 屈敏;聞捷;宗培;;信息社會(huì)企業(yè)綠色管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系[J];北京郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2009年06期

3 李明生;李炳秀;;基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綠色供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展能力評(píng)價(jià)[J];商業(yè)研究;2009年10期

4 唐秋生;趙勝男;呂先洋;;基于云物元評(píng)估模型的綠色供應(yīng)鏈績(jī)效研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年02期

5 俞賽平;楊英;;我國(guó)供應(yīng)鏈管理質(zhì)量評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀和問(wèn)題探討[J];太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2012年04期

6 張敏;;基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)下的綠色供應(yīng)鏈環(huán)境績(jī)效評(píng)價(jià)研究[J];東方企業(yè)文化;2011年22期

7 李源;常林朝;王慧芳;;基于BSC的綠色供應(yīng)商模糊綜合評(píng)價(jià)[J];中國(guó)管理信息化;2009年08期

8 饒建盛;;基于協(xié)同管理的供應(yīng)鏈文化分析[J];經(jīng)營(yíng)管理者;2011年08期

9 聞捷;宗培;舒華英;;基于DEA的電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)綠色管理績(jī)效評(píng)價(jià)模型[J];北京郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2013年01期

10 劉莉;余丹;李志軍;;外貿(mào)制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)證研究[J];國(guó)際商務(wù)財(cái)會(huì);2013年02期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 李軍訓(xùn);薛洋;;基于串聯(lián)灰色關(guān)聯(lián)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的綠色紡織生產(chǎn)績(jī)效評(píng)價(jià)——以西安紡織企業(yè)為例[A];中國(guó)會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)高等工科院校分會(huì)2010年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 李正軍;林—漿—紙產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈協(xié)同管理研究[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2010年

2 傅礫;電網(wǎng)工程綠色設(shè)計(jì)集成化管理研究[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

3 林曉偉;基于并購(gòu)整合的物流企業(yè)資源系統(tǒng)協(xié)同研究[D];江西財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年

4 賈啟君;基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的復(fù)雜供應(yīng)鏈系統(tǒng)協(xié)同策略建模分析研究[D];天津大學(xué);2008年

5 崔曉迪;區(qū)域物流供需耦合系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2009年

6 劉介明;供應(yīng)鏈企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)同管理研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

7 齊懿冰;供應(yīng)鏈柔性演化及與績(jī)效關(guān)系研究[D];吉林大學(xué);2010年

8 袁付禮;敏捷供應(yīng)鏈協(xié)同質(zhì)量管理研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

9 李洋;基于熵理論的敏捷供應(yīng)鏈供需協(xié)作模式與脆弱性研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2010年

10 許金立;基于供應(yīng)鏈戰(zhàn)略協(xié)同的農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)行機(jī)制研究[D];北京交通大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 鄧葉飛;汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究[D];河南理工大學(xué);2010年

2 盧慧清;汽車(chē)制造企業(yè)精益供應(yīng)鏈協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

3 王琴;關(guān)系嵌入性對(duì)上下游供應(yīng)鏈協(xié)同合作績(jī)效的影響研究[D];浙江工商大學(xué);2011年

4 孫晶慧;區(qū)域生態(tài)供應(yīng)鏈環(huán)境績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D];北京交通大學(xué);2011年

5 郭健;應(yīng)急物資配送點(diǎn)協(xié)同研究[D];北京交通大學(xué);2011年

6 鐘冬榮;基于ERPⅡ的供應(yīng)鏈協(xié)同管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究[D];暨南大學(xué);2011年

7 楊健;山西省煤炭企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理研究[D];山西財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年

8 趙曉亮;山西省裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新績(jī)效評(píng)價(jià)及對(duì)策研究[D];太原科技大學(xué);2011年

9 胡永平;關(guān)于汽車(chē)綠色供應(yīng)鏈管理研究[D];南昌大學(xué);2011年

10 廖議均;供應(yīng)鏈協(xié)同在S跨國(guó)集團(tuán)的內(nèi)部應(yīng)用[D];華中科技大學(xué);2010年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 申亮;王玉燕;;綠色供應(yīng)鏈研究述評(píng)[J];商業(yè)研究;2007年06期

2 湯向東;大規(guī)模定制:汽車(chē)業(yè)供應(yīng)鏈管理的新模式[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2004年04期

3 曹杰,陳森發(fā),吳剛;綠色供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)原型系統(tǒng)的研究[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2004年03期

4 張翠華,任金玉,于海斌;供應(yīng)鏈協(xié)同管理的研究進(jìn)展[J];系統(tǒng)工程;2005年04期

5 張重文;我國(guó)載貨汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理綜述[J];廣東公路交通;2005年01期

6 但斌,張旭梅;面向供應(yīng)鏈的合作計(jì)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)給[J];工業(yè)工程;2000年01期

7 張莉;王慧敏;;綠色供應(yīng)鏈合作伙伴信用評(píng)價(jià)的ANN模型及應(yīng)用[J];工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì);2006年05期

8 劉彬;王偉;趙金鏈;;論綠色供應(yīng)鏈管理中采購(gòu)供應(yīng)雙方的信息共享[J];工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì);2007年06期

9 甄文祥;CPFR原理及實(shí)施[J];工業(yè)工程與管理;2001年05期

10 朱慶華,曲英;中國(guó)制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)踐統(tǒng)計(jì)分析[J];管理科學(xué);2005年02期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 立日;張玉浦開(kāi)門(mén)造車(chē)[J];中國(guó)石油企業(yè);2002年10期

2 于永軍;柯士濤;劉震宇;;基于信息技術(shù)的組織間協(xié)調(diào)機(jī)制:從汽車(chē)制造業(yè)談起[J];科技進(jìn)步與對(duì)策;2006年01期

3 黃正夏;歐陽(yáng)敏;;艱難的歷程——黃正夏采訪實(shí)錄(十九)[J];時(shí)代汽車(chē);2007年12期

4 劉揚(yáng);;汽車(chē)制造業(yè)信息系統(tǒng)協(xié)同化趨勢(shì)[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2010年01期

5 彭志忠;孫清華;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)的汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同管理研究[J];山東社會(huì)科學(xué);2010年09期

6 勤實(shí);;汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新趨向[J];北京工人;2000年08期

7 ;觀點(diǎn)[J];汽車(chē)觀察;2005年10期

8 朱正德;;現(xiàn)代汽車(chē)制造業(yè)中的檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用[J];汽車(chē)工藝與材料;2006年09期

9 周正琴;;改善我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)零部件采購(gòu)管理的建議[J];現(xiàn)代商業(yè);2009年03期

10 張慧梅;胡立德;張映峰;;適合汽車(chē)制造業(yè)的貨存需方聯(lián)合庫(kù)存管理策略[J];重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2009年08期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 陳其偉;;對(duì)汽車(chē)制造業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中檢測(cè)工作及作用的重新定位[A];第十三屆全國(guó)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

2 楊操;郭彥斐;劉海濤;;基于鄭州日產(chǎn)M-BOM模式在汽車(chē)制造業(yè)的應(yīng)用介紹[A];第八屆河南省汽車(chē)工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集(下)[C];2011年

3 戴虹;呂其兵;譚克利;;汽車(chē)制造業(yè)中的焊接新技術(shù)[A];四川省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、成都市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)2003年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2003年

4 馮史勛;;重慶市汽車(chē)新材料產(chǎn)業(yè)及相關(guān)制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[A];海峽兩岸第二屆工程材料研討會(huì)論文集[C];2004年

5 馮史勛;;重慶市汽車(chē)新材料產(chǎn)業(yè)及相關(guān)制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究淺論[A];重慶市首屆工程師大會(huì)論文集[C];2004年

6 劉小苗;;我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)如何走出困境[A];第七屆北京青年科技論文評(píng)選獲獎(jiǎng)?wù)撐募痆C];2003年

7 劉剛;;我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀及優(yōu)化對(duì)策[A];東北老工業(yè)基地振興與管理現(xiàn)代化研討會(huì)暨中國(guó)企業(yè)管理研究會(huì)2004年年會(huì)論文集[C];2004年

8 張晨陽(yáng);;汽車(chē)制造業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵技術(shù)[A];2003年11省區(qū)市機(jī)械工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2003年

9 李道國(guó);;高速加工技術(shù)及其在汽車(chē)制造業(yè)中的應(yīng)用[A];2009年促進(jìn)中部崛起專(zhuān)家論壇暨第五屆湖北科技論壇——裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇論文集（上）[C];2009年

10 李海燕;孟文俊;;綠色汽車(chē)的構(gòu)想[A];2009年促進(jìn)中部崛起專(zhuān)家論壇暨第五屆湖北科技論壇——裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇論文集（上）[C];2009年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 劉陽(yáng);上海通用積極打造綠色供應(yīng)鏈[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2008年

2 本報(bào)記者 鐘文;強(qiáng)力邁向高端 汽車(chē)制造業(yè)凸顯“成都元素”[N];成都日?qǐng)?bào);2010年

3 彭琴　記者 李志強(qiáng);展示南昌汽車(chē)制造業(yè)輝煌成就[N];南昌日?qǐng)?bào);2008年

4 丁波;通用汽車(chē)“制造”綠色供應(yīng)鏈[N];解放日?qǐng)?bào);2007年

5 鐘欣;美國(guó)汽車(chē)制造業(yè)終現(xiàn)回暖跡象[N];中國(guó)貿(mào)易報(bào);2010年

6 郭廷杰;日本研發(fā)超新金屬生產(chǎn)技術(shù)[N];世界金屬導(dǎo)報(bào);2010年

7 鮑仁;我國(guó)5月份汽車(chē)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)“量效同增”[N];期貨日?qǐng)?bào);2009年

8 本報(bào)記者 許成寬;讓科研“點(diǎn)石成金”[N];安徽經(jīng)濟(jì)報(bào);2011年

9 師兄　夏季;大金龍：20年挺起中國(guó)客車(chē)業(yè)的脊梁[N];福建日?qǐng)?bào);2008年

10 本報(bào)記者 杜吟;牛年打好牛算盤(pán)[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 解志恒;汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)作信任的運(yùn)行機(jī)制研究[D];天津大學(xué);2010年

2 李曉梅;基于供需網(wǎng)的汽車(chē)制造供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)及協(xié)同對(duì)策研究[D];天津大學(xué);2007年

3 陳思云;汽車(chē)制造業(yè)協(xié)同物流系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

4 鄭家彬;汽車(chē)制造業(yè)生產(chǎn)車(chē)間物流系統(tǒng)優(yōu)化的研究[D];吉林大學(xué);2011年

5 李敏;吉林省汽車(chē)制造業(yè)系統(tǒng)演化研究[D];吉林大學(xué);2010年

6 王建華;汽車(chē)制造業(yè)敏捷供應(yīng)鏈調(diào)度決策模型及優(yōu)化研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

7 孫清華;基于價(jià)值網(wǎng)的汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理研究[D];北京交通大學(xué);2010年

8 劉煜;汽車(chē)模具企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)研究[D];山東大學(xué);2010年

9 施朝春;基于供應(yīng)鏈的汽車(chē)零部件庫(kù)存與運(yùn)輸整合優(yōu)化研究[D];重慶大學(xué);2010年

10 劉春榮;面向汽車(chē)人機(jī)工程設(shè)計(jì)的人體建模系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2002年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 曾敏;基于汽車(chē)制造業(yè)綠色供應(yīng)鏈的企業(yè)綠色績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D];廣西工學(xué)院;2012年

2 黃茹;基于價(jià)值網(wǎng)的汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)模型研究[D];山東大學(xué);2009年

3 李彥穎;汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同管理績(jī)效研究[D];哈爾濱商業(yè)大學(xué);2013年

4 海羅;廣州汽車(chē)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];上海師范大學(xué);2011年

5 李智華;南昌承接周邊發(fā)達(dá)地區(qū)汽車(chē)制造業(yè)轉(zhuǎn)移研究[D];南昌大學(xué);2010年

6 馬文舉;基于產(chǎn)業(yè)生命周期的我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)研究[D];浙江師范大學(xué);2011年

7 劉曉芳;面向柳州汽車(chē)制造業(yè)的第三方物流研究[D];廣西工學(xué)院;2012年

8 周慧;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈物流流程優(yōu)化研究[D];華東理工大學(xué);2012年

9 孫光偉;我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)管理[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2012年

10 丁紅姣;我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制研究[D];廣西工學(xué)院;2011年

，

本文編號(hào)：1553799