本文關(guān)鍵詞： 供應(yīng)鏈低碳化 碳稅 碳減排率 低碳度 博弈模型　出處：《資源科學(xué)》2013年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在供應(yīng)鏈低碳化過(guò)程中,考慮到政府?dāng)M采取征收碳稅的方式對(duì)制造企業(yè)碳排放進(jìn)行規(guī)制,構(gòu)建了政府和企業(yè)的三階段博弈模型。在模型中綜合考慮了產(chǎn)品低碳度、消費(fèi)者低碳偏好、碳稅稅率等因素,使模型更加接近現(xiàn)實(shí)從而減少預(yù)測(cè)誤差。第一階段為政府制定單位碳排放的征收稅率,第二階段為制造商確定最優(yōu)減排率,第三階段為制造商確定產(chǎn)品價(jià)格。研究表明,征收碳稅對(duì)制造企業(yè)減排起到有效的激勵(lì)作用,將碳稅稅率制定在不同水平,企業(yè)的減排效果發(fā)生很大的改變;碳稅對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格影響較小,伴隨稅率的變化價(jià)格波動(dòng)較低。最后,進(jìn)行了模型的應(yīng)用分析,為低碳化供應(yīng)鏈管理中政府及制造商的戰(zhàn)略決策提供技術(shù)指導(dǎo)和數(shù)據(jù)支持。
[Abstract]:In the process of low-carbon supply chain, considering that the government intends to impose carbon tax on carbon emissions of manufacturing enterprises, a three-stage game model between government and enterprise is constructed. In the model, the low carbon degree of products is considered comprehensively. Factors such as consumers' low carbon preference, carbon tax rate and other factors make the model closer to reality and reduce the forecast error. The first stage is for the government to set the tax rate per unit carbon emission, the second stage is for manufacturers to determine the optimal emission reduction rate. The third stage is to determine the product price for the manufacturer. The research shows that the carbon tax is an effective incentive for manufacturing enterprises to reduce emissions, the carbon tax rate is set at different levels, the enterprise emission reduction effect is greatly changed; Carbon tax has little influence on the product price of enterprises, and the price fluctuation with the change of tax rate is low. Finally, the application analysis of the model is carried out to provide technical guidance and data support for the strategic decision of government and manufacturer in low-carbon supply chain management.
【作者單位】： 天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部;河北省環(huán)境保護(hù)廳;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(編號(hào):71072155)
【分類號(hào)】：X321

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1549301