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基于供應鏈價值理論的煤炭運輸優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2018-01-27 07:49

  本文關鍵詞: 供應鏈價值 顧客價值 成本優(yōu)化 聯合運輸 組合優(yōu)化 出處:《山西大學》2014年碩士論文 論文類型:學位論文


【摘要】:隨著市場經濟的不斷發(fā)展,如何提高競爭優(yōu)勢已成為各供應鏈共同努力的方向。根據供應鏈概念的來源可以知道,價值是供應鏈競爭能力最根本的表現形式。供應鏈價值與供應鏈的長期發(fā)展相關,尋求供應鏈價值的實現實際上是在尋求一種長期效益,能夠均衡地實現供應鏈中各參與企業(yè)以及終端消費者的利益,符合可持續(xù)發(fā)展的理念,能從根本上提升供應鏈的競爭能力。供應鏈中任何環(huán)節(jié)的優(yōu)化都是為了最終實現供應鏈價值,而在供應鏈的所有環(huán)節(jié)中,運輸占據了橋梁的位置,對供應鏈價值的實現起到了關鍵性的推動作用。因此本文選取了比較具有代表性的煤炭運輸,圍繞供應鏈價值對其進行優(yōu)化。本文采用了定性與定量相結合、系統(tǒng)分析和系統(tǒng)仿真等方法,首先在理論部分,詳細分析了供應鏈價值的涵義以及運輸價值與供應鏈價值的關系,提出運輸優(yōu)化應該遵循供應鏈價值的核心理念,以顧客價值的滿足和成本優(yōu)化為雙重目標對運輸問題的優(yōu)化提出了建議,其中特別強調了顧客價值的重要性。其次,介紹了為了促進煤炭供應鏈價值的實現,煤炭聯合運輸在選擇運輸方式以及協(xié)同運輸時需要遵循相應的原則,為后面模型的建立奠定理論基礎。文章最后部分構建了以時間價值最大化和成本最小化為目標函數的優(yōu)化模型來解決實際運輸中的路徑選擇問題。同時對該模型進行了仿真實驗,利用優(yōu)化算法進行編程求解,得到可行的方案,并驗證了在供應鏈價值理念中,時空價值的滿足與運輸成本最小化并不是完全沖突的關系,借助此方法解決了基于供應鏈價值的多節(jié)點以及多運輸方式的運輸優(yōu)化問題。
[Abstract]:With the continuous development of market economy, how to improve the competitive advantage has become the direction of each supply chain to work together, according to the source of supply chain concept can be known. Value is the most fundamental form of expression of supply chain competitiveness. Supply chain value is related to the long-term development of supply chain. In fact, seeking the realization of supply chain value is looking for a long-term benefit. It is in line with the concept of sustainable development that the interests of the participating enterprises and the end-consumers in the supply chain can be realized in a balanced manner. Can fundamentally enhance the competitiveness of the supply chain. The optimization of any link in the supply chain is to achieve the ultimate value of the supply chain, and in all aspects of the supply chain, transport occupies a bridge position. It plays a key role in the realization of supply chain value. Therefore, this paper selects the more representative coal transportation, and optimizes it around the supply chain value. This paper adopts the combination of qualitative and quantitative. System analysis and system simulation methods, first in the theoretical part, detailed analysis of the meaning of supply chain value and the relationship between transport value and supply chain value. It is proposed that transportation optimization should follow the core concept of supply chain value, and the optimization of transportation problems should be based on the dual objectives of customer value satisfaction and cost optimization. In particular, the importance of customer value is emphasized. Secondly, in order to promote the realization of the value of coal supply chain, coal combined transportation should follow the corresponding principles when choosing transportation mode and cooperative transportation. In the last part of the paper, an optimization model based on maximization of time value and minimization of cost is constructed to solve the problem of route selection in actual transportation. The simulation experiment is carried out. The optimization algorithm is used to solve the problem, and the feasible solution is obtained. It is verified that in the supply chain value concept, the relationship between space-time value satisfaction and transportation cost minimization is not completely conflicting. With this method, the problem of multi-node and multi-mode transportation optimization based on supply chain value is solved.
【學位授予單位】:山西大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F274;F426.21

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本文編號:1467995

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