發(fā)布時間：2018-01-22 01:02

  本文關(guān)鍵詞： 定制化 中斷風(fēng)險 供應(yīng)商選擇 集成優(yōu)化 成本 客戶服務(wù)水平 客戶服務(wù)水平損失系數(shù)　出處：《工業(yè)工程與管理》2017年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：考慮供應(yīng)商的中斷風(fēng)險因素,結(jié)合客戶訂單對交貨時間的要求以及生產(chǎn)商對成本節(jié)約和客戶服務(wù)水平的重視程度,通過建立貫穿整條供應(yīng)鏈決策的集成優(yōu)化模型,實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)模式下的供應(yīng)商選擇。通過實(shí)例仿真,得出當(dāng)生產(chǎn)商同等重視客戶服務(wù)水平和成本節(jié)約時,中斷風(fēng)險、價格和運(yùn)輸時間三個因素都需要被衡量和評價;當(dāng)幾乎忽略服務(wù)水平時,供應(yīng)商的中斷風(fēng)險和價格成為主要衡量指標(biāo);當(dāng)幾乎忽略成本節(jié)約目標(biāo)時,價格因素被弱化,中斷風(fēng)險和運(yùn)輸時間成為主要的評價因素,且延誤訂單的客戶服務(wù)水平損失系數(shù)越大,則運(yùn)輸時間在評價因素中越重要。
[Abstract]:Considering the factors of supplier ' s interruption risk , combining the demand of customer order on delivery time and the importance of the manufacturer ' s attention to cost saving and customer service level , the supplier selection in customized production mode is realized by establishing an integrated optimization model which runs through the whole chain supply chain decision . When the service level is almost ignored , the risk and price of the interruption are the main measurement indexes . When the goal of cost saving is almost ignored , the price factor is weakened , the interruption risk and the transportation time become the main evaluation factors , and the higher the customer service level loss coefficient of the delay order , the more important the transportation time is in the evaluation factor .

【作者單位】： 天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部;天津工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：天津市哲學(xué)社會科學(xué)研究規(guī)劃項(xiàng)目(TJGL16-019)
【分類號】：F270
【正文快照】： 近年來,隨著企業(yè)全球化采購、非核心業(yè)務(wù)外包、單源供應(yīng)和精益供應(yīng)等業(yè)務(wù)模式的發(fā)展,供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境日益復(fù)雜,不確定性逐漸增加,發(fā)生中斷的風(fēng)險越來越高[1]。盡管供應(yīng)中斷發(fā)生的概率較低,然而一旦發(fā)生將給企業(yè)帶來無法估量的損失[1,2]。一般來說,不可預(yù)期的自然或人

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1453121