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供應(yīng)鏈中車(chē)輛路徑問(wèn)題的改進(jìn)模擬退火算法

發(fā)布時(shí)間:2017-12-02 09:05

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【摘要】:車(chē)輛路徑的優(yōu)化是供應(yīng)鏈優(yōu)化中的重要環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)了一種改進(jìn)的模擬退火算法用于求解有客戶(hù)需求、車(chē)輛最大載重量和最大行駛距離三個(gè)約束條件的車(chē)輛路徑問(wèn)題。主要改進(jìn)在于:編碼方案采用客戶(hù)編號(hào)的順序編碼,并設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的解碼方法能夠把三種約束全都納入考慮,再綜合運(yùn)用三種鄰域生成算子提高局部搜索能力,采用基本的線(xiàn)性降溫方式控制降溫過(guò)程。運(yùn)用此算法針對(duì)同一算例,采用三種不同的降溫系數(shù)進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),得到了更好的配送方案。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該算法不僅求解速度快,而且尋優(yōu)能力也有顯著增強(qiáng)。
【作者單位】: 蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】:TP18
【正文快照】: 1引言車(chē)輛路徑問(wèn)題(Vehicle Routing Problem,VRP)是供應(yīng)鏈優(yōu)化中的重要環(huán)節(jié),是指存在一定數(shù)量的客戶(hù),各自有不同數(shù)量的貨物需求,配送中心向客戶(hù)提供貨物,由一個(gè)車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物,要求在滿(mǎn)足一定的約束下,設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)呐渌吐窂?目標(biāo)是使所有客戶(hù)的需求都能得到滿(mǎn)足,同時(shí)達(dá)到諸如

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9 杜源;車(chē)輛路徑問(wèn)題及其智能算法的研究[D];安徽理工大學(xué);2015年

10 王浩光;改進(jìn)伊藤算法及其在車(chē)輛路徑問(wèn)題中的研究與應(yīng)用[D];浙江工業(yè)大學(xué);2015年



本文編號(hào):1244347

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