本文關(guān)鍵詞：城市治理新形勢下軌道交通管理研究

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【摘要】：城市化的城市交通公共管理是影響城市發(fā)展的重要因素。中國改革開放以來進(jìn)步神速,為進(jìn)一步探討城市化進(jìn)展之交通公共管理問題,進(jìn)而為城市發(fā)展的推進(jìn)提供理論與經(jīng)驗意義上的參考,圍繞對城市化軌道交通的重要性、對制約城市交通管理及其影響的闡釋、對解決新形勢城市交通治理的對策探究等方面進(jìn)行深入探討,同時從研究的實證化與深入化方面提出分析,期望能開創(chuàng)城市現(xiàn)代化交流合作與交通系統(tǒng)發(fā)展制度化建設(shè)有所貢獻(xiàn),為城市市民服務(wù)是本文的立意初衷。
【作者單位】： 北京大學(xué)政府管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 城市治理 軌道交通 公共管理
【分類號】：D630
【正文快照】： 一、引言1933年的《雅典憲章》提出城市應(yīng)按居住、工作、游憩進(jìn)行分區(qū)和平衡的布置,建立把三者聯(lián)系起來的交通網(wǎng),以保證居住、工作、游憩、交通四大活動的正常進(jìn)行[1]。隨著中國城市化進(jìn)程的加速,共有三個階段:第一是發(fā)展初期的人口從農(nóng)村移動到城市聚集,也就是一般意義上的城

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

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2 陸化普;大城市交通問題的癥結(jié)與出路[J];城市發(fā)展研究;1997年05期

3 全永q，

本文編號：658577