本文關(guān)鍵詞：沈陽(yáng)市部門企業(yè)地理集聚與城市結(jié)構(gòu)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：基于產(chǎn)業(yè)空間聚集分布情況探尋城市結(jié)構(gòu)特征,是當(dāng)前大都市區(qū)實(shí)證研究中的聚焦點(diǎn)所在,但由于方法論的限制而無(wú)法真正揭示產(chǎn)業(yè)地理集聚之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性�；谝延醒芯炕A(chǔ),試圖通過(guò)完善潛力模型、設(shè)置距離參數(shù)、結(jié)合主成分分析法實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)業(yè)地理集聚測(cè)度方法論的完善與發(fā)展,并選取極具代表性大都市區(qū)核心城市——沈陽(yáng)市為樣本單元,以2008年的經(jīng)濟(jì)普查部門企業(yè)數(shù)據(jù)開(kāi)展實(shí)證檢驗(yàn)。結(jié)果表明:沈陽(yáng)市部門企業(yè)之間除了交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政中心產(chǎn)業(yè)屬于地方化經(jīng)濟(jì)外,其余的均為企業(yè)關(guān)聯(lián);水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)產(chǎn)業(yè)依附于制造業(yè)呈臨街抑或隔街集聚,而與公共管理和組織產(chǎn)業(yè)之間同街道集聚;支配主角之間,存在中心CBD主宰制造業(yè)的布局,而制造業(yè)又在很大程度上影響著交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政中心的布局;企業(yè)地理集聚形成的城市結(jié)構(gòu)依然是一個(gè)明顯的"單中心圈層"結(jié)構(gòu),沒(méi)有表現(xiàn)出"去中心化"抑或多極化或分散化演變趨勢(shì)。研究成果與現(xiàn)實(shí)情況基本吻合,側(cè)面說(shuō)明該模式對(duì)揭示城市產(chǎn)業(yè)地理集聚模式以及由此形成的城市結(jié)構(gòu)特征具有一定的解釋力。
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)院;路易斯維爾大學(xué)地理與地球科學(xué)系;東北師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 大都市區(qū) 部門企業(yè) 地理集聚 城市結(jié)構(gòu) 潛力模型 沈陽(yáng)市
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41071109) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(10SSXT101)
【分類號(hào)】：F279.27
【正文快照】： 1引言城市與城市化區(qū)域是人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及其結(jié)構(gòu)重構(gòu)的主要集聚區(qū)。后工業(yè)化、后現(xiàn)代化時(shí)代的到來(lái),由于服務(wù)經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)分工的細(xì)化,給人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的結(jié)構(gòu)及其地理區(qū)位帶來(lái)了巨大的改變,如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“退二進(jìn)三”、人口“去中心化”和就業(yè)區(qū)位由傳統(tǒng)的城市中心向周邊

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7 張敏，

本文編號(hào)：400278