隨著國民經濟的持續(xù)快速增長和城鄉(xiāng)居民尤其是城市居民家庭收入的顯著提高,汽車產品已經成為越來越多城市居民的生活必須消費品。隨著城市汽車保有量快速增長,城市停車設施供給能力明顯滯后于汽車數量的快速增長,供需矛盾嚴重,而由此造成了較多的社會問題和管理問題。停車設施作為準公共產品,涉及到停車設施建設者、經營者、政府(管理者)和車輛駕駛者(車主)以及無車市民(利益相關者)等多方關系和利益,如何科學合理地增加城市停車設施供給,提高設施使用效率,并宏觀調控和引導停車需求的變化,成為政府在公共管理和城市停車設施建設管理中的重要研究內容。 廣州市的機動車保有量巨大,停車設施供給不足,且構成和分布不合理。本文通過通過較為全面地分析城市停車設施的構成(建筑物配建停車設施和社會類停車設施)、特點和作用發(fā)揮,并借鑒國內外停車管理的先進經驗和好的做法,結合廣州市的實際狀況,從公共管理和公共產品理論的有關角度,對廣州市城市停車管理及存在問題進行了分析研究,提出了廣州市停車發(fā)展的總體思路,即綜合考慮對社會公共資源的合理利用,以“標本兼治”、“遠近結合”為指導思想,從大力發(fā)展公共交通、科學合理規(guī)劃、充分發(fā)揮市場調節(jié)作用...

【文章頁數】：53 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖6停車收費咪表設計

.TheDevelopmentandLessonsoftheRoadAutomaticTollMeteratHomeandAbroad[J].ChinaPublicSecurity，2007（11）：44—48.[4]高翔.廣州市城市停車問題及對策研究[D].長春：吉林大（下轉第....

圖7停車收費咪表設計評價雷達圖

第35卷第16期五級認證體系（基本、銅、銀、金和白金）相應轉換為評價指標的取值范圍0~5，0代表對環(huán)境的負面影響最大，5代表C2C認證標準的最高標準。根據對停車咪表在各產品周期可持續(xù)性的分析結果，得出停車收費咪表的設計評估，見表1，并據此做出基于C2C框架的停車收費咪表的設計評價....

圖5咪表功能系統(tǒng)

TIANHong-lin.TheTestingandCalibrationaboutMeterMeasurementParameter[J].ChinaMe-trology，2006（8）：68—69.[3]李波，劉濤，朱昊.國內外道路停車自動收費儀表發(fā)展現狀和啟示[J].中國公....

本文編號：3910684