�。颊緩目沙掷m(xù)發(fā)展角度對(duì)城市道路交通的現(xiàn)狀和發(fā)展痛點(diǎn)進(jìn)行解析，引入公共管理視角，融入交通需求理論系統(tǒng)，來對(duì)現(xiàn)有城市公共交通現(xiàn)狀和管理問題進(jìn)行分析。強(qiáng)調(diào)城市道路交通應(yīng)當(dāng)從管理系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮公共交通優(yōu)勢(shì)作用，打造和諧良好的城市交通環(huán)境，推進(jìn)交通體系的完善和逐步升級(jí)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。城市化進(jìn)程的加快，使得我國城市規(guī)模逐漸增大，城市當(dāng)中的交通壓力也逐漸增高，傳統(tǒng)交通管網(wǎng)在道路交通服務(wù)方面承受的力量壓力也逐漸擴(kuò)大。其中大中型城市在城市化發(fā)展當(dāng)中交通管理問題更為嚴(yán)峻，其中交通建設(shè)與管理發(fā)展如果缺少前瞻性， 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、公共管理視角下的城市交通形態(tài)
    （一）交通需求理論的城市發(fā)展評(píng)價(jià)。
    （二）我國城市道路交通在公共管理中的一般狀況。
二、公共管理視角下的城市交通管理存在的問題
    （一）交通擁堵問題十分突出。
    （二）公共交通矛盾顯著。
    （三）城市規(guī)劃缺少科學(xué)理性。
三、公共管理視角下城市交通可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)策略


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]國際性區(qū)域中心城市的交通引領(lǐng)與區(qū)域協(xié)同——中國城市交通發(fā)展論壇第25次研討會(huì)[J]. 田鋒,胡躍平,楊東援,薛美根,王祥,景國勝,唐翀,汪光燾.  城市交通. 2020(06)
[2]交通綜合體投融資建設(shè)與管理——中國城市交通發(fā)展論壇第21次研討會(huì)[J]. 毛建華,趙鵬林,景國勝,鮑風(fēng),朱曉兵,陳小鴻.  城市交通. 2019(03)
[3]城市發(fā)展中集約型公共空間與城市交通的整合策略探究[J]. 周揚(yáng),錢才云.  建筑與文化. 2014(05)



本文編號(hào)：3720978