曹妃甸港是我國重要能源物資的運(yùn)輸港口、北煤南運(yùn)的通道和京津冀LNG的保障基地,而一港池是曹妃甸港建設(shè)規(guī)模最大的區(qū)域,大量船舶進(jìn)出曹妃甸港一港池從事海運(yùn)運(yùn)輸。隨著曹妃甸港一港池進(jìn)入建設(shè)尾聲,目前港口提供的通航資源、港口服務(wù)等已經(jīng)不滿足港口發(fā)展的需求。通過開展曹妃甸港一港池管理研究,有利于提升港口公共服務(wù)水平,促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。本文運(yùn)用調(diào)查法、文獻(xiàn)研究法和對比分析法,選取曹妃甸港一港池作為研究對象,運(yùn)用公共安全管理理論、新公共管理理論和新公共服務(wù)理論,分析影響曹妃甸港一港池通航效率的因素,查找曹妃甸港一港池通航管理存在的問題及產(chǎn)生問題的原因。通過借鑒國內(nèi)外發(fā)達(dá)地區(qū)港口信息服務(wù)、港口運(yùn)行管理和應(yīng)急能力建設(shè)等方面的經(jīng)驗(yàn),提出解決上述問題的對策和建議:一是搭建電子口岸平臺和信息公開平臺,以減少因信息傳遞不及時導(dǎo)致的港口運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下;二是修訂相關(guān)法規(guī)、制作航行指南和服務(wù)指南,以規(guī)范港口通航秩序;三是對現(xiàn)有的通航資源予以優(yōu)化,縮短船舶港外航行時間,提高港口通航能力;四是組建統(tǒng)一的港口運(yùn)行中心,對船舶進(jìn)出港方案予以完善,并通過信息化平臺予以實(shí)現(xiàn);五是加強(qiáng)應(yīng)急能力建設(shè)。 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１技術(shù)路線??Ｆｉｇ．?１－１?Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ?ｒｏｕｔｅ??

第３章曹妃甸港一港池通航管理現(xiàn)狀及分析續(xù)表３－３燈浮標(biāo)信息??Ｃｏｎｔｉｎｕｅｄ?Ｔａｂ．?３－２?Ｂｕｏｙ?ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ??曹妃甸７＃燈浮?３８°５６＇３１．０ｉｒＮ?１１８。２９’０１．９叩?西曹妃甸８＃燈浮?ＳＳＯＳＳＭｉＴＭ?１１８°２７，３１．８＂Ｅ?曹妃甸９＃燈浮?３８°５９＇４０．７＂Ｎ?１１８°２８＇０１．３＂Ｅ?南曹妃甸１０號燈浮?３８。５少２２．３％?１１８°２７＇２４．０”Ｅ?側(cè)曹妃甸１１＃燈浮?３８°５９＇４０．７＂Ｎ?１１８。２７＇４８．２＇五?側(cè)曹妃甸?１２＃?燈浮?３９°００，１３．１，，Ｎ?１１８°２７＇４８．２＂Ｅ?南港一港池航標(biāo)布置如下圖所示：??

ｎ?‘?＼＼??＞?１?＼??圖３－１曹妃甸港一港池航標(biāo)示意圖??Ｆｉｇ．２－１?Ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎａｌ?Ａｉｄｓ?ｏｆ?Ｃａｏｆｅｉｄｉａｎ?Ｐｏｒｔ?ＮＯ．ｌ?Ｈａｒｂｏｒ?ｂａｓｉｎ??？?１８－??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3467789