本文關(guān)鍵詞：電液比例閥控非對(duì)稱缸系統(tǒng)的負(fù)載流量特性

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【摘要】：針對(duì)液壓缸正反方向運(yùn)動(dòng)特性不一致問題,建立包含死區(qū)的電液比例閥控非對(duì)稱液壓缸系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,分析外負(fù)載變化、液壓缸結(jié)構(gòu)不對(duì)稱對(duì)系統(tǒng)特性的影響。根據(jù)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型得到比例閥開口處于線性區(qū)域時(shí)系統(tǒng)在任意負(fù)載狀態(tài)下的負(fù)載流量特性曲線。研究結(jié)果表明:隨著液壓缸兩腔面積比的減小,系統(tǒng)的不對(duì)稱特性增大;隨著壓力負(fù)載增加,系統(tǒng)的非對(duì)稱性先減弱后增強(qiáng);隨著拉力負(fù)載的增加,系統(tǒng)的非對(duì)稱性增強(qiáng);實(shí)際負(fù)載流量比與理論負(fù)載流量比相對(duì)誤差不超過(guò)6%,驗(yàn)證了負(fù)載流量特性分析的正確性。
【作者單位】： 中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院高性能復(fù)雜制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)械制造工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 電液比例閥 非對(duì)稱特性 死區(qū) 負(fù)載流量比
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)項(xiàng)目(2014CB049405) 國(guó)家科技重大專項(xiàng)(2009ZX04005-031) 高性能復(fù)雜制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主探索基金資助項(xiàng)目(zzyjkt2013)~~
【分類號(hào)】：TH137
【正文快照】： 電液比例系統(tǒng)控制精度高,價(jià)格相對(duì)伺服閥較低,且對(duì)介質(zhì)污染不敏感,因而應(yīng)用于工業(yè)液壓控制中[1-3]。然而,系統(tǒng)本身結(jié)構(gòu)和外負(fù)載的不對(duì)稱特性導(dǎo)致電液系統(tǒng)在正反方向特性不一致。徐東光等[4-5]證明了閥控非對(duì)稱油缸在正反向閥開口量相等時(shí),其正反向油缸速度比并不等于油缸面積

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：913585