本文關(guān)鍵詞：高壓氣體密封橡膠O形圈往復(fù)摩擦特性實(shí)驗(yàn)研究

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【摘要】：采用往復(fù)摩擦實(shí)驗(yàn)研究高壓氣體密封條件下橡膠O形圈的摩擦性能,分析密封壓力大于3 MPa條件下密封壓力、壓縮率和橡膠材料對(duì)O形圈往復(fù)運(yùn)動(dòng)摩擦性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明:高壓條件下O形圈所呈現(xiàn)的摩擦力-位移時(shí)變曲線特征與低壓條件相同,且黏滯特性明顯。高壓條件下隨著密封壓力的增加,丁腈橡膠O形圈最大摩擦力和滑動(dòng)摩擦力呈線性增長(zhǎng),與低壓下最大摩擦力存在極大值和滑動(dòng)摩擦力趨于穩(wěn)定不同;高壓條件下丁腈橡膠O形圈的最大摩擦力與壓縮率呈非線性關(guān)系,最大摩擦力存在極大值,與低壓下最大摩擦力隨壓縮率的增大而增大不同;與丁腈橡膠材料不同,三元乙丙橡膠、硅橡膠和氟橡膠的摩擦力隨密封壓力的增加而逐步增加并趨于平穩(wěn),且摩擦力小于丁腈橡膠。
【作者單位】： 浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高壓 氣體密封 O形圈 黏滯特性 摩擦力
【基金】：浙江省自然科學(xué)基金杰出青年基金項(xiàng)目(LR14E050001) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51275473)
【分類號(hào)】：TB42;TH117
【正文快照】： 干氣密封中輔助橡膠O形圈與軸套間的相對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力影響端面氣膜平衡[1]。由于橡膠的黏彈性,使得密封壓力對(duì)O形圈密封摩擦特性產(chǎn)生影響[2-5]。研究表明[6-7],低壓氣體密封工況條件下,一定壓縮率的丁腈橡膠、氟橡膠O形圈低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)存在力-位移滯后性和回彈特性

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本文編號(hào)：867539