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基于Windchill系統(tǒng)下JIT技術(shù)在產(chǎn)品生產(chǎn)中的研究與應(yīng)用

發(fā)布時間:2017-09-12 20:04

  本文關(guān)鍵詞:基于Windchill系統(tǒng)下JIT技術(shù)在產(chǎn)品生產(chǎn)中的研究與應(yīng)用


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【摘要】:科技的進步總能推動生產(chǎn)力的發(fā)展,現(xiàn)代科技使得傳統(tǒng)而古老的制造業(yè)得到了長足的發(fā)展,但是在新的時期,制造業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。新時期對制造業(yè)的要求是制造體系更加敏捷,產(chǎn)品質(zhì)量更加可靠,盡可能的降低成本節(jié)約資源,這一需求推動著制造業(yè)的再次發(fā)展。本文首先介紹了產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),即PDM系統(tǒng)這一技術(shù)的產(chǎn)生背景和作用。本文所使用的PDM系統(tǒng)是PTC公司的Windchill系統(tǒng),文章中詳細講解了Windchill系統(tǒng)的主要功能及作用,如Windchill-PDMLink中的文檔管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與配置管理等,Windchill-MPMLink中的工藝計劃管理等,Windchill-Project Link中的項目信息管理、項目計劃管理等。其次,本文針對在JIT生產(chǎn)模式下的的單件小批量產(chǎn)品制造,突出JIT生產(chǎn)模式中“拉動式”生產(chǎn)這一特點,在計算得出零件的加工、裝配用時的前提下,詳細闡述了使用倒排序方法以產(chǎn)品的交付時刻為整個生產(chǎn)的開始時刻,運用以無延遲作業(yè)計劃為基礎(chǔ)的啟發(fā)式算法編制單件小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃。第三,在Windchill平臺上,完成鑿巖機滑動工作臺總成的全部設(shè)計工作,使用PDMLink模塊將該總成的相關(guān)圖紙文件、工藝文件檢入到Windchill服務(wù)器中,完成圖紙審閱、批改等產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的操作,例如設(shè)計圖紙的檢入與檢出,對生產(chǎn)過程中的相關(guān)人員及數(shù)據(jù)進行管理與配置。最后利用嵌入式技術(shù)將“拉動式”生產(chǎn)計劃程序與Microsoft-Project融合,制訂完成鑿巖機滑動工作臺總成的加工與裝配計劃,并對該計劃進行優(yōu)化,最終得出基于現(xiàn)有人員、設(shè)備的加工與裝配計劃。利用Windchill-Project Link模塊在項目執(zhí)行上的優(yōu)勢來管理整個項目,主要包括項目成員管理,項目進度管理等。
【關(guān)鍵詞】:Windchill-PDMLink JIT 技術(shù) 生產(chǎn)計劃
【學位授予單位】:天津理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:TB497
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第一章 緒論10-15
  • 1.1 論文研究背景10
  • 1.2 論文研究目的和意義10-11
  • 1.3 國內(nèi)外研究狀況分析11-12
  • 1.4 國內(nèi)外研究存在的問題12-13
  • 1.5 論文創(chuàng)新之處13-14
  • 1.6 本章小結(jié)14-15
  • 第二章 現(xiàn)代生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)15-23
  • 2.1 現(xiàn)代生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)15
  • 2.2 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)15-17
  • 2.3 PDM技術(shù)基本概念17-18
  • 2.4 Windchill系統(tǒng)的出現(xiàn)18
  • 2.5 Windchill-PDMLink模塊18-20
  • 2.5.1 模塊簡介18-19
  • 2.5.2 Windchill-PDMLink的體系結(jié)構(gòu)19
  • 2.5.3 主要功能及特性19-20
  • 2.5.4 需要增加的功能20
  • 2.6 Windchill-ProjectLink模塊20-22
  • 2.6.1 模塊簡介20
  • 2.6.2 Windchill-ProjectLink的體系結(jié)構(gòu)20-21
  • 2.6.3 主要功能及特性21-22
  • 2.6.4 需要增加的功能22
  • 2.7 本章小結(jié)22-23
  • 第三章 JIT生產(chǎn)模式的應(yīng)用23-28
  • 3.1 JIT生產(chǎn)模式的介紹23
  • 3.2 JIT的實施思想23-24
  • 3.3 零件工時計算24-26
  • 3.4 零件加工、裝配計劃的制訂26-27
  • 3.5 本章小結(jié)27-28
  • 第四章 產(chǎn)品加工、裝配計劃的數(shù)學模型的建立28-34
  • 4.1 產(chǎn)品零件描述28
  • 4.2 排序問題描述28-30
  • 4.3 啟發(fā)式算法步驟30-32
  • 4.4 加工裝配計劃優(yōu)化32-33
  • 4.5 本章小結(jié)33-34
  • 第五章 基于Windchill系統(tǒng)的鑿巖機滑動工作臺的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理34-43
  • 5.1 圖紙類文檔管理34-40
  • 5.2 工藝類文檔管理40-42
  • 5.3 本章小結(jié)42-43
  • 第六章 基于Windchill系統(tǒng)的鑿巖機滑動工作臺的生產(chǎn)計劃管理43-66
  • 6.1 Windchill系統(tǒng)的任務(wù)計劃管理43-47
  • 6.2 側(cè)滑輪零件組的加工裝配計劃制訂47-55
  • 6.2.1 側(cè)滑輪零件組生產(chǎn)計劃的制定47-54
  • 6.2.2 側(cè)滑輪零件組生產(chǎn)計劃的優(yōu)化54-55
  • 6.3 滾輪零件組、滑車架零件組的加工裝配計劃制訂55-65
  • 6.4 本章小結(jié)65-66
  • 第七章 總結(jié)與展望66-67
  • 7.1 總結(jié)66
  • 7.2 展望66-67
  • 參考文獻67-70
  • 發(fā)表論文和科研情況說明70-71
  • 致謝71-72

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 錢芝網(wǎng);王曉光;張李;;基于柔性生產(chǎn)的生產(chǎn)物流平衡策略研究[J];工業(yè)工程與管理;2012年02期

2 孫德廠;史海波;彭慧;;面向訂單裝配的客車生產(chǎn)計劃系統(tǒng)建模與設(shè)計[J];制造業(yè)自動化;2010年12期

3 李智;面向訂單裝配的生產(chǎn)管理系統(tǒng)研究[J];中國制造業(yè)信息化;2005年09期

4 張永偉;先進機械制造技術(shù)及發(fā)展模式[J];山東電大學報;2001年01期

5 錢鈺;;企業(yè)信息化建設(shè)的思考[J];蘇鹽科技;2008年01期

6 黨衛(wèi)兵;蔡紅霞;俞濤;王小勇;;飛機AO工藝文件在Windchill MPMLink中的實現(xiàn)[J];現(xiàn)代制造工程;2012年04期

7 牛新文,丁漢,熊有倫;計算機輔助裝配順序規(guī)劃研究綜述[J];中國機械工程;2001年12期

8 倪偉英,楊光薰;JIT最終裝配計劃中投產(chǎn)順序的研究[J];中國機械工程;2002年07期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 孫城;數(shù)字化車間制造資源集成管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)[D];浙江工業(yè)大學;2007年



本文編號:839245

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