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艦船通海管路低頻消聲技術(shù)的研究進(jìn)展

發(fā)布時(shí)間:2017-08-11 01:18

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  更多相關(guān)文章: 實(shí)船環(huán)境 抗性消聲 氣囊式消聲 水動(dòng)力彈性板式消聲 主動(dòng)消聲


【摘要】:分析水管路低頻消聲技術(shù)的實(shí)船應(yīng)用環(huán)境,指出通海管路在聲傳播、空間布置等方面存在的特點(diǎn)以及安全性、空間布置等方面的要求。在此基礎(chǔ)上,將通海管路低頻消聲技術(shù)分為傳統(tǒng)抗性消聲技術(shù)、氣囊式消聲技術(shù)、水動(dòng)力彈性板式消聲技術(shù)以及主動(dòng)消聲技術(shù)等4個(gè)方面,結(jié)合實(shí)船環(huán)境,詳細(xì)分析各項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),指出下一步應(yīng)繼續(xù)開展的工作。
【作者單位】: 海軍駐431廠軍事代表室;武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究所;
【關(guān)鍵詞】實(shí)船環(huán)境 抗性消聲 氣囊式消聲 水動(dòng)力彈性板式消聲 主動(dòng)消聲
【分類號(hào)】:U674.70;TB535
【正文快照】: 眾所周知,艦船輻射噪聲由機(jī)械噪聲、推進(jìn)系統(tǒng)噪聲和水動(dòng)力噪聲3部分疊加而成[1],而機(jī)械噪聲是低航速工況下的主要噪聲源。機(jī)械噪聲主要來自于艦船內(nèi)部汽輪機(jī)、泵、發(fā)電機(jī)、推進(jìn)軸系等旋轉(zhuǎn)機(jī)械在工作過程中產(chǎn)生的不平衡或者摩擦激勵(lì)力。機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生之后,一方面通過設(shè)備的機(jī)腳,

本文編號(hào):653578

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