本文關(guān)鍵詞：基于改進(jìn)教與學(xué)算法的離散制造車間能效優(yōu)化

  更多相關(guān)文章： 離散制造車間 能效優(yōu)化 教與學(xué)優(yōu)化算法 自適應(yīng)參數(shù) 二次離散

【摘要】：針對(duì)離散制造車間多目標(biāo)性、多約束性的特點(diǎn),以車間總耗能最小為優(yōu)化目標(biāo),構(gòu)建離散制造車間能效優(yōu)化模型;針對(duì)上述模型提出了一種基于改進(jìn)教與學(xué)算法的離散車間能效優(yōu)化方法,該改進(jìn)算法在教階段引入自適應(yīng)參數(shù),提高算法的學(xué)習(xí)效率和適應(yīng)性,同時(shí)在教和學(xué)兩個(gè)階段加入二次離散過(guò)程,在保證算法的收斂性快速和尋優(yōu)能力強(qiáng)的特點(diǎn)的前提下,使該算法能夠應(yīng)用于離散制造車間優(yōu)化中。對(duì)具體實(shí)例進(jìn)行測(cè)試,將基本教與學(xué)算法、粒子群算法、雞群算法與改進(jìn)教與學(xué)算法的結(jié)果進(jìn)行比較,通過(guò)分析該改進(jìn)算法優(yōu)化的能效明顯優(yōu)于另外兩種算法,驗(yàn)證了算法的有效性。
【作者單位】： 江南大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用教育部工程研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 離散制造車間 能效優(yōu)化 教與學(xué)優(yōu)化算法 自適應(yīng)參數(shù) 二次離散
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(61572238) 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2014AA041505) 江蘇省杰出青年基金(BK20160001)
【分類號(hào)】：TP18;TB49
【正文快照】： 引言121世紀(jì)以來(lái),中國(guó)已經(jīng)發(fā)展成為世界制造業(yè)大國(guó),離散制造車間作為產(chǎn)品制造企業(yè)的主要載體[1],是我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化和現(xiàn)代化的主要發(fā)展目標(biāo)。當(dāng)前離散制造車間總體表現(xiàn)為高耗能、低能效、自動(dòng)化程度低,這與國(guó)家正在大力倡導(dǎo)綠色制造的概念相背離,這對(duì)離散制造車間的加工過(guò)程中

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：596465