由于管道內(nèi)介質(zhì)流速高,易對彎管外拱內(nèi)壁位置沖刷引起管壁減薄或產(chǎn)生凹坑,降低彎管的承壓能力,影響管道安全運行。本文以某輸氣增壓站內(nèi)的90°長半徑彎頭為研究對象,采用有限元方法對其極限承載能力進行分析,并研究了缺陷長度、深度、彎管徑厚比等參數(shù)對塑性極限載荷的影響規(guī)律�；诖罅坑邢拊Y(jié)果擬合得到含缺陷彎管的塑性極限內(nèi)壓計算公式,為含缺陷彎管安全評估提供初步評判依據(jù)。

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圖1模型及網(wǎng)格劃分2應(yīng)力結(jié)果分析及失效模式

1.5D，D=508mm，t=22.23mm，E=2.06×105MPa，υ=0.3，σs=450MPa，σb=542MPa。在彎管兩側(cè)接有長度L>3D的直管段，確保相連直管對彎管承載能力的強化作用不變[1]。對于載荷的施加，主要考慮彎管受內(nèi)壓作用，直接在彎管和直管段內(nèi)表面施加均....

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