進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)大力開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目前已成為公認(rèn)的基建強(qiáng)國(guó),其中,隧道工程是我國(guó)的強(qiáng)項(xiàng)。隧道工程的施工工法較多,鑒于淺埋暗挖法隧道施工是目前我國(guó)采用最為普遍的方法,我國(guó)在淺埋暗挖法施工技術(shù)方面進(jìn)行了許多研究并取得了豐碩的成果,但是仍有很多需要改進(jìn)和完善之處,尤其是淺埋暗挖法穿越砂卵石地層時(shí),地表路面行車的安全性和舒適性仍是重點(diǎn)和難點(diǎn)。針對(duì)砂卵石地層自穩(wěn)能力差,施工過(guò)程中容易出現(xiàn)局部坍塌的情況,施工時(shí)原則上應(yīng)少擾動(dòng)圍巖,盡快施作初襯,以控制圍巖的過(guò)大變形,并通過(guò)對(duì)圍巖進(jìn)行壓力注漿方式加固地層�；诖�,文章依托"巨東35kV架空線遷改(京沈鐵路工程)",通過(guò)在試驗(yàn)段施工實(shí)踐,提出了淺埋暗挖隧道穿越砂卵石地層時(shí)保證路面行車的安全性和舒適性的措施,可供相關(guān)施工人員參考。

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【部分圖文】：

圖１趙家沖隧道整體外觀（b）隧道出口

ｍ，深０．７ｍ。趙家沖隧道出口高９．０～１４．１ｍ，隧道口寬５ｍ，高８．０ｍ。隧道口設(shè)有重力式擋墻，高７．０ｍ；隧道口上有砼截水溝，寬０．８ｍ，深０．４５ｍ。隧道口上部仰坡為三級(jí)邊坡，第一級(jí)邊坡高２．１９ｍ，傾向６８°，傾角４７°；第二級(jí)邊坡高１．７５ｍ，傾角２６°；第三級(jí)邊坡高....

圖１趙家沖隧道整體外觀（b）隧道出口

ｍ，深０．７ｍ。趙家沖隧道出口高９．０～１４．１ｍ，隧道口寬５ｍ，高８．０ｍ。隧道口設(shè)有重力式擋墻，高７．０ｍ；隧道口上有砼截水溝，寬０．８ｍ，深０．４５ｍ。隧道口上部仰坡為三級(jí)邊坡，第一級(jí)邊坡高２．１９ｍ，傾向６８°，傾角４７°；第二級(jí)邊坡高１．７５ｍ，傾角２６°；第三級(jí)邊坡高....

圖１趙家沖隧道整體外觀（b）隧道出口

ｍ，深０．７ｍ。趙家沖隧道出口高９．０～１４．１ｍ，隧道口寬５ｍ，高８．０ｍ。隧道口設(shè)有重力式擋墻，高７．０ｍ；隧道口上有砼截水溝，寬０．８ｍ，深０．４５ｍ。隧道口上部仰坡為三級(jí)邊坡，第一級(jí)邊坡高２．１９ｍ，傾向６８°，傾角４７°；第二級(jí)邊坡高１．７５ｍ，傾角２６°；第三級(jí)邊坡高....

圖１趙家沖隧道整體外觀（b）隧道出口

ｍ，深０．７ｍ。趙家沖隧道出口高９．０～１４．１ｍ，隧道口寬５ｍ，高８．０ｍ。隧道口設(shè)有重力式擋墻，高７．０ｍ；隧道口上有砼截水溝，寬０．８ｍ，深０．４５ｍ。隧道口上部仰坡為三級(jí)邊坡，第一級(jí)邊坡高２．１９ｍ，傾向６８°，傾角４７°；第二級(jí)邊坡高１．７５ｍ，傾角２６°；第三級(jí)邊坡高....

本文編號(hào)：3909747