本文關(guān)鍵詞：帶噴氣噴液冷卻的R32空氣源熱泵機(jī)組實(shí)驗(yàn)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著R22的逐步淘汰,尋找出合適的替代制冷劑已刻不容緩。近幾年,R32因其熱工性能好,環(huán)保性能高,且價(jià)格低廉,而受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。但是,R32較高的壓縮機(jī)排氣溫度是其應(yīng)用的最大障礙。為此,本課題對(duì)常規(guī)R32空氣源熱泵機(jī)組進(jìn)行了改進(jìn),采用噴氣和噴液技術(shù)來降低壓縮機(jī)排氣溫度,設(shè)計(jì)了一臺(tái)帶有噴氣噴液冷卻的R32空氣源熱泵機(jī)組,成功研制出一臺(tái)5HP的實(shí)驗(yàn)樣機(jī),在大量工況下對(duì)機(jī)組進(jìn)行了詳細(xì)而全面的實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：機(jī)組在制冷運(yùn)行時(shí),隨著室內(nèi)溫度的升高,系統(tǒng)的制冷量和能效比EER都有所上升,功率則變化不大,同時(shí)壓縮機(jī)吸氣壓力和吸氣溫度在逐漸增大,排氣壓力和排氣溫度基本不變；隨著室外溫度的升高,系統(tǒng)的制冷量逐漸減小,功率逐漸增大,EER逐漸減小,同時(shí)壓縮機(jī)排氣壓力和排氣溫度都逐漸增大,而吸氣壓力和吸氣溫度基本不變。當(dāng)室外環(huán)境溫度較高時(shí),壓縮機(jī)排氣壓力、排氣溫度都較高,此時(shí)采用噴液模式可以及時(shí)有效地控制和降低壓縮機(jī)排氣溫度,噴液模式可在2min內(nèi)將排氣溫度降低20℃左右,并將其控制在設(shè)定值以下,保證機(jī)組安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行。機(jī)組在制熱運(yùn)行時(shí),隨著室內(nèi)溫度的升高,系統(tǒng)的制熱量變化不大,而功率逐漸增加,EER逐漸減小,壓縮機(jī)吸氣壓力變化不大,而吸氣溫度在逐漸上升,并且排氣壓力排氣溫度都在逐漸上升；隨著室外溫度的升高,機(jī)組的制熱量和EER都逐漸增大,功率則上升較小,壓縮機(jī)吸氣壓力和吸氣溫度都在逐漸上升,排氣壓力也逐漸上升,而排氣溫度則先上升后下降。當(dāng)室外環(huán)境溫度較低時(shí),蒸發(fā)器易結(jié)霜,導(dǎo)致系統(tǒng)性能較差,此時(shí)采用噴氣模式可對(duì)系統(tǒng)性能有所改善,并且噴氣模式可在1.5min內(nèi)將壓縮機(jī)排氣溫度降低13℃左右,保證系統(tǒng)能夠安全、可靠運(yùn)行。本課題的研究成果,可為R32替代R22的理論研究以及制冷空調(diào)行業(yè)的R32空調(diào)機(jī)的研制提供可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和參考依據(jù),并可為R32空調(diào)機(jī)的性能改進(jìn)提供確實(shí)可行的技術(shù)指導(dǎo)。
【關(guān)鍵詞】：R32 排氣溫度 噴氣模式 噴液模式
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TB65
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 1 緒論10-17
• 1.1 課題背景及研究的目的和意義10-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外在該方向的研究現(xiàn)狀及分析12-16
• 1.2.1 R32管內(nèi)傳熱特性的研究現(xiàn)狀12-13
• 1.2.2 R32作為替代制冷劑的研究現(xiàn)狀13-15
• 1.2.3 降低R32系統(tǒng)排氣溫度方法的研究現(xiàn)狀15-16
• 1.3 本文的主要工作16-17
• 2 帶噴氣噴液冷卻的R32空氣源熱泵機(jī)組設(shè)計(jì)17-26
• 2.1 帶有噴氣噴液冷卻的R32熱泵系統(tǒng)的原理及流程17-19
• 2.1.1 系統(tǒng)原理17-19
• 2.1.2 R32熱泵系統(tǒng)運(yùn)行模式及流程19
• 2.2 帶有噴氣噴液冷卻的R32空氣源熱泵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)19-25
• 2.2.1 系統(tǒng)熱力循環(huán)設(shè)計(jì)與計(jì)算19-20
• 2.2.2 系統(tǒng)主要部件的設(shè)計(jì)及選型20-25
• 2.3 本章小結(jié)25-26
• 3 系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)26-37
• 3.1 實(shí)驗(yàn)臺(tái)的建立26-34
• 3.1.1 實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)介26-27
• 3.1.2 實(shí)驗(yàn)測(cè)點(diǎn)布置27-28
• 3.1.3 測(cè)試儀表的類型及精度28-29
• 3.1.4 實(shí)驗(yàn)主要測(cè)試參數(shù)29-31
• 3.1.5 機(jī)組控制方案設(shè)計(jì)31-34
• 3.2 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及工況34-35
• 3.2.1 可靠性實(shí)驗(yàn)34
• 3.2.2 制冷運(yùn)行實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及工況34-35
• 3.2.3 制熱運(yùn)行實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及工況35
• 3.3 實(shí)驗(yàn)測(cè)試誤差分析35-36
• 3.4 本章小結(jié)36-37
• 4 制冷工況下R32系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)研究37-57
• 4.1 系統(tǒng)可靠性實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析37-39
• 4.2 R32系統(tǒng)制冷工況實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析39-45
• 4.2.1 名義制冷工況下R32機(jī)組運(yùn)行特性39-41
• 4.2.2 室外溫度對(duì)系統(tǒng)性能的影響41-43
• 4.2.3 室內(nèi)溫度對(duì)系統(tǒng)性能的影響43-45
• 4.3 噴氣模式對(duì)R32系統(tǒng)性能影響的實(shí)驗(yàn)研究45-50
• 4.3.1 噴氣模式對(duì)R32系統(tǒng)運(yùn)行性能的影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析45-47
• 4.3.2 噴氣模式對(duì)R32系統(tǒng)排氣溫度的影響規(guī)律47-50
• 4.4 噴液模式對(duì)R32系統(tǒng)性能影響的實(shí)驗(yàn)研究50-55
• 4.4.1 噴液模式對(duì)R32系統(tǒng)運(yùn)行性能的影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析50-52
• 4.4.2 噴液模式對(duì)R32系統(tǒng)排氣溫度的影響規(guī)律52-55
• 4.5 噴氣、噴液模式下系統(tǒng)運(yùn)行性能的對(duì)比分析55-56
• 4.6 本章小結(jié)56-57
• 5 制熱工況下R32系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)研究57-77
• 5.1 系統(tǒng)可靠性實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析57-59
• 5.2 制熱工況下R32系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析59-64
• 5.2.1 名義制熱工況下R32機(jī)組運(yùn)行特性59-60
• 5.2.2 室外溫度對(duì)系統(tǒng)性能的影響60-62
• 5.2.3 室內(nèi)溫度對(duì)系統(tǒng)性能的影響62-64
• 5.3 噴氣模式對(duì)R32系統(tǒng)性能影響的實(shí)驗(yàn)研究64-69
• 5.3.1 噴氣模式對(duì)R32系統(tǒng)運(yùn)行性能的影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析64-68
• 5.3.2 噴氣模式對(duì)R32系統(tǒng)排氣溫度的影響規(guī)律68-69
• 5.4 噴液模式對(duì)R32系統(tǒng)性能影響的實(shí)驗(yàn)研究69-74
• 5.4.1 噴液模式對(duì)R32系統(tǒng)運(yùn)行性能的影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析69-72
• 5.4.2 噴液模式對(duì)R32系統(tǒng)排氣溫度的影響規(guī)律72-74
• 5.5 噴液、噴氣模式下系統(tǒng)運(yùn)行性能的對(duì)比分析74-76
• 5.6 本章小結(jié)76-77
• 6 結(jié)論與展望77-79
• 6.1 結(jié)論77-78
• 6.2 展望78-79
• 致謝79-80
• 參考文獻(xiàn)80-85

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  本文關(guān)鍵詞：帶噴氣噴液冷卻的R32空氣源熱泵機(jī)組實(shí)驗(yàn)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：385716