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泥石流災(zāi)害對新建康定車站的影響研究

發(fā)布時間:2023-04-10 18:10
  康定車站擬建站址位于泥石流溝口處,該溝泥石流活動性較強,成為影響鐵路選線的關(guān)鍵因素。本文通過資料收集、遙感解譯、野外調(diào)查、室內(nèi)分析與計算等綜合手段,對泥石流危害進行分析評價。結(jié)果表明:站址區(qū)泥石流為稀性~過渡性,容重取值在1.5~1.8 g/cm3之間。百年一遇設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)下(P=1%),泥石流峰值流量為250.75 m3/s,一次最大沖出固體物質(zhì)為7.7×104 m3。當(dāng)流域暴發(fā)P=5%以上規(guī)模泥石流時,現(xiàn)有排導(dǎo)槽(過流面積約17.5 m2)過流面積不足。建議對泥石流采用"以攔為主,攔排結(jié)合"的治理方案,在流域內(nèi)設(shè)置2~3座攔擋壩,在出山口以下堆積區(qū)修建排導(dǎo)槽;鐵路通過溝道時,采用一橋跨越方式,橋梁跨度和凈空高度要滿足排泄鐵路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)泥石流流量的要求,同時需做好橋梁跨溝上下游溝道兩岸的防護措施。

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
1 自然環(huán)境背景
    1.1 流域概況
    1.2 地形地貌
    1.3 地質(zhì)構(gòu)造與巖性
        (1)沉積地層
        (2)變質(zhì)巖
        (3)巖漿巖地層
    1.4 氣象水文
2 泥石流活動歷史、性質(zhì)與形成機理
    2.1 泥石流活動歷史
    2.2 泥石流性質(zhì)
    2.3 泥石流形成物源及機理
3 泥石流關(guān)鍵運動特征值計算
    3.1 洪水洪峰流量計算
    3.2 泥石流峰值流量計算
    3.3 泥石流流速計算
    3.4 一次泥石流沖出總量計算
    3.5 泥石流沖擊力計算
        (1)泥石流整體沖壓力
        (2)泥石流個別大石塊沖壓力
4 泥石流對鐵路的影響分析
5 泥石流防治對策
    5.1 現(xiàn)有防治工程概況
    5.2 具體防治對策與建議
        (1)工程防治措施
        (2)非工程防治措施
6 結(jié)束語



本文編號:3788587

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