基于非線性有限元分析軟件Abaqus,采用流-固耦合方法對輪胎噪聲進(jìn)行數(shù)值模擬。結(jié)果表明:輪胎近場噪聲試驗與仿真結(jié)果都具有明顯的指向性,輪胎接地前后端的聲壓級最大,且接地后端的聲壓級大于接地前端,90°測點(diǎn)的聲壓級最小;輪胎近場噪聲的聲壓級在中高頻段的衰減速度與花紋橫溝寬度呈負(fù)相關(guān);90°測點(diǎn)頻譜特性的仿真結(jié)果與試驗結(jié)果非常接近,誤差范圍為4～12 Hz;節(jié)距噪聲基本頻率與花紋橫溝寬度無關(guān)。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 材料模型
2 輪胎的滾動仿真分析
    2.1 輪胎滾動的數(shù)值模擬
    2.2 流-固耦合仿真分析
3 試驗結(jié)果分析
    3.1 試驗方案設(shè)計
    3.2 聲學(xué)仿真結(jié)果與試驗結(jié)果對比
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]帶束層結(jié)構(gòu)參數(shù)對輪胎振動噪聲的影響分析[J]. 王琦,翟輝輝,周海超,張穎文.  橡膠工業(yè). 2018(05)
[2]載貨車輪胎近場噪聲方向性的研究[J]. 危銀濤,周福強(qiáng),劉哲,項大兵.  汽車工程. 2017(01)
[3]卡車胎近場噪聲實驗及仿真研究[J]. 周福強(qiáng),王少紅,于梅,項大兵.  電子測量與儀器學(xué)報. 2016(05)
[4]輪胎噪聲研究進(jìn)展[J]. 馮希金,危銀濤,馮啟章,項大兵,楊永寶.  輪胎工業(yè). 2015(09)
[5]基于實驗和數(shù)值方法的橡膠材料本構(gòu)模型分析[J]. 李煉,潘盛山.  沈陽大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2015(04)
[6]乘用車子午線輪胎泵浦噪聲機(jī)理的實驗-數(shù)值混合分析方法[J]. 危銀濤,馮希金,鄭小剛,馮啟章,王昊,陳亞龍.  振動與沖擊. 2015(11)
[7]輪胎振動噪聲的數(shù)值模擬[J]. 包秀圖,張濤,李子然,夏源明.  振動與沖擊. 2008(11)

博士論文
[1]卡車子午線輪胎振動噪聲仿真技術(shù)研究[D]. 馮希金.清華大學(xué) 2015



本文編號：3721394