金屬橡膠干摩擦阻尼隔振系統(tǒng)理論建模及算法研究
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【摘要】:金屬橡膠材料于上世紀(jì)六十年代被研制成功,其主要是依靠金屬絲之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生干摩擦來進(jìn)行振動(dòng)能量的消耗,進(jìn)而使其達(dá)到隔振的效果。金屬橡膠材料是一種高阻尼、容易形成各種性狀、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)的材料,已經(jīng)在工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。本文首先對(duì)金屬橡膠干摩擦阻尼隔振理論進(jìn)行了論述,為論文后續(xù)的研究提供了一定的理論基礎(chǔ)。同時(shí)結(jié)合金屬橡膠阻尼器彈性元件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)金屬橡膠阻尼器靜態(tài)特性進(jìn)行理論分析。通過兩種非線性分析法對(duì)構(gòu)建的模型進(jìn)行了綜合分析,最后通過對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)金屬橡膠阻尼器隔振機(jī)理進(jìn)行分析,建立其受載時(shí)的數(shù)學(xué)模型,從數(shù)學(xué)角度分析了結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。采用Solidworks軟件實(shí)現(xiàn)了對(duì)金屬橡膠阻尼器等效建模及仿真研究。結(jié)果表明:在設(shè)計(jì)參數(shù)條件下,金屬橡膠阻尼器滿足屈服強(qiáng)度條件,能夠滿足ZW-3/7型往復(fù)式壓縮機(jī)正常工作的隔振需求。通過本文對(duì)金屬橡膠干摩擦阻尼隔振系統(tǒng)理論建模的研究工作進(jìn)一步應(yīng)用到相關(guān)領(lǐng)域,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)設(shè)備的振動(dòng)現(xiàn)象提供有效的減振隔振手段,也從系統(tǒng)隔振、計(jì)算機(jī)仿真方法等方面對(duì)金屬橡膠隔振技術(shù)的理論研究與應(yīng)用有新的認(rèn)識(shí),并對(duì)未來在金屬阻尼隔振系統(tǒng)當(dāng)中的研究給出了具體的方向。
【關(guān)鍵詞】:金屬橡膠 阻尼器 隔振系統(tǒng) 模型
【學(xué)位授予單位】:西安工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TB535.1
【目錄】:
- 摘要3-4
- Abstract4-7
- 1 緒論7-10
- 1.1 課題研究的目的和意義7-8
- 1.1.1 研究目的7
- 1.1.2 研究意義7-8
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和意義8-9
- 1.2.1 國內(nèi)外金屬隔振器的研究現(xiàn)狀8
- 1.2.2 國內(nèi)外金屬橡膠技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀8-9
- 1.3 研究相關(guān)理論9
- 1.3.1 動(dòng)力學(xué)理論9
- 1.3.2 干摩擦阻尼振動(dòng)理論9
- 1.4 小結(jié)9-10
- 2 金屬橡膠千摩擦阻尼隔振理論相關(guān)概念界定10-14
- 2.1 金屬橡膠干摩擦阻尼隔振理論相關(guān)概念綜述10-12
- 2.1.1 干摩擦阻尼特性理論分析10-11
- 2.1.2 振動(dòng)控制11-12
- 2.1.3 無阻尼自由振動(dòng)12
- 2.2 現(xiàn)階段金屬橡膠干摩擦阻尼隔振研究存在的不足12-13
- 2.3 小結(jié)13-14
- 3 金屬橡膠隔振理論的應(yīng)用研究14-22
- 3.1 金屬橡膠隔振器技術(shù)指標(biāo)14-15
- 3.2 金屬橡膠隔振器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)15-16
- 3.3 金屬橡膠隔振器傳遞特性分析16-20
- 3.4 金屬橡膠隔振器振動(dòng)特性分析20-21
- 3.5 金屬橡膠隔振器靜態(tài)特性分析21
- 3.6 小結(jié)21-22
- 4 用非線性分析法對(duì)金屬橡膠干摩擦阻尼隔振模型的分析22-28
- 4.1 金屬橡膠干摩擦阻尼振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理22-23
- 4.2 HB法對(duì)金屬橡膠干摩擦阻尼振動(dòng)的計(jì)算分析23-25
- 4.3 FHB法對(duì)金屬橡膠干摩擦阻尼振動(dòng)的計(jì)算分析25-26
- 4.4 兩種算法的結(jié)果對(duì)比分析26
- 4.5 空心圓柱形金屬橡膠隔振器的干摩擦阻尼動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)及結(jié)論26-27
- 4.6 小結(jié)27-28
- 5 金屬橡膠干摩擦阻尼隔振系統(tǒng)理論模型建立28-44
- 5.1 建立干摩擦阻尼隔振系統(tǒng)理論模型28-33
- 5.1.1 宏觀模型31
- 5.1.2 微觀模型31-33
- 5.2 金屬橡膠干摩擦阻尼器靜態(tài)試驗(yàn)研究33-35
- 5.3 金屬橡膠干摩擦阻尼器SOLIDWORKS模型建立35-38
- 5.4 數(shù)值模擬38-40
- 5.5 應(yīng)用建模理論對(duì)ZW-3/7往復(fù)式壓縮機(jī)振動(dòng)測(cè)試分析40-43
- 5.5.1 ZW-3/7往復(fù)式壓縮機(jī)振動(dòng)測(cè)試41
- 5.5.2 數(shù)據(jù)采集及信號(hào)分析41-42
- 5.5.3 實(shí)驗(yàn)分析42-43
- 5.6 小結(jié)43-44
- 6 結(jié)論44-47
- 6.1 主要工作和結(jié)論44-45
- 6.2 研究的不足之處以及下一步的研究方向45-47
- 6.2.1 研究不足之處45
- 6.2.2 研究展望45-47
- 參考文獻(xiàn)47-50
- 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文50-51
- 致謝51-53
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
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9 黃f逃
本文編號(hào):371138
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