基于Matlab/Simulink建立了閥控對(duì)稱液壓缸位移伺服控制系統(tǒng)的仿真模型,同時(shí)考慮了系統(tǒng)的固有非線性和伺服閥、液壓缸的非線性特性。應(yīng)用該模型仿真計(jì)算液壓缸在正常、輕度、中度、重度等4種內(nèi)泄漏情況下,以及不同液壓缸摩擦力條件下的活塞桿位移和速度曲線、液壓缸進(jìn)油腔流量和壓力變化曲線,確定了故障的特征,預(yù)測(cè)了故障發(fā)展趨勢(shì)。仿真分析表明所建模型較為準(zhǔn)確,可為實(shí)際系統(tǒng)故障檢測(cè)提供參考。 

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【文章目錄】：
1 系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型建立
    1.1 電流-電壓轉(zhuǎn)換方程
    1.2 位移傳感器方程
    1.3 伺服閥負(fù)載流量方程
    1.4 液壓缸流量連續(xù)性方程
    1.5 液壓缸力平衡方程
    1.6 伺服閥閥芯位移方程
2 S im u lin k仿真模型的建立
    2.1 仿真參數(shù)的設(shè)置
    2.2 建立仿真模型
    2.3 仿真分析
3 故障模擬
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3652652