當(dāng)隧道由進(jìn)口覆蓋層掘進(jìn)至基巖時(shí),基巖段爆破開(kāi)挖作用下相鄰巖堆覆蓋層動(dòng)力響應(yīng)研究較少。以大前石嶺巖堆隧道開(kāi)挖為例,掘進(jìn)至基巖后在掌子面后方相鄰隧道開(kāi)展爆破加速度和速度監(jiān)測(cè),分析進(jìn)口段巖堆圍巖分別在不同用藥量、不同爆心距在隧道兩側(cè)的加速度、速度動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律,對(duì)比覆蓋巖堆偏壓影響下隧道兩側(cè)加速度差異;運(yùn)用薩道夫斯基基本公式擬合該巖堆隧道不同方向爆破振動(dòng)速度公式,評(píng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)最大用藥量下巖堆圍巖穩(wěn)定性;提出最大允許振動(dòng)速度下爆心距最小值。研究基巖段爆破振動(dòng)作用下進(jìn)口段隧道巖堆體動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律,可作為后續(xù)動(dòng)力響應(yīng)預(yù)測(cè)、爆破裝藥量調(diào)整和施工安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),對(duì)隧道安全施工具有重要意義。 

【文章來(lái)源】：地下空間與工程學(xué)報(bào). 2020,16(S2)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

隧道內(nèi)監(jiān)測(cè)點(diǎn)和爆點(diǎn)之間的位置關(guān)系

由于所有炮孔幾乎為同時(shí)起爆，故在爆破中將各炮眼炸藥量總和簡(jiǎn)化考慮為最大單段用藥量。共設(shè)置炮眼數(shù)180個(gè)，包括臨空眼2個(gè)、掏槽眼7個(gè)、輔助眼114個(gè)和周邊眼57個(gè)，炮眼布置如圖2、圖3。圖3 掏槽眼示意圖

掏槽眼示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]云南山區(qū)巖堆體公路隧道施工參數(shù)優(yōu)化研究[D]. 劉新峰.昆明理工大學(xué) 2015



本文編號(hào)：3569073