為研究往復運動密封性能,采用MatLab數(shù)值方法建立一種混合潤滑模型,該模型包含彈性力學、流體力學和接觸力學分析�；诨旌蠞櫥Ｐ�,研究粗糙度和往復速度對動態(tài)往復密封摩擦力、泄漏量和油膜厚度等密封性能的影響規(guī)律,揭示液壓往復密封機制。結果表明:往復運動密封圈處于混合潤滑狀態(tài),接觸區(qū)不僅有流體壓力,還包含粗糙度接觸壓力;存在臨界粗糙度σ_c和臨界速度u_c,當粗糙度σ<σ_c時,隨粗糙度的增大內行程的泄漏表現(xiàn)為越來越小的內泄漏,當σ≥σ_c時,隨粗糙度的增大內行程的泄漏表現(xiàn)為越來越大的外泄漏;當速度u<u_c時,凈泄漏量隨速度的增大表現(xiàn)為越來越小的外泄漏,當u≥u_c時,凈泄漏量隨速度的增大表現(xiàn)為越來越大的內泄漏;隨著粗糙度的增加,膜厚與內行程的摩擦力增大,而外行程的摩擦力無明顯變化;隨著速度的增加,油膜厚度增加,內行程摩擦力減小,而外行程摩擦力變化很小。 

【文章來源】：潤滑與密封. 2020,45(02)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

U形往復密封結構簡圖

安裝加壓后von Mises云圖(a)和接觸壓力云圖(b)

由于該潤滑模型耦合了彈性變形、流體壓力和粗糙度間的接觸壓力3部分，因此采用迭代解法求解上述方程。圖3為計算流程圖。求解上述方程組得到油膜厚度、流體壓力和接觸壓力后，則可計算得到摩擦力和泄漏率，其中流體平均剪應力為

【參考文獻】：
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本文編號：3362244