非對稱液壓缸啟動過程瞬態(tài)流場研究
發(fā)布時間:2021-07-03 10:21
為了分析非對稱液壓缸在啟動過程的動態(tài)流場特性,建立了非對稱液壓缸運動的數學方程,對非對稱液壓缸流體域進行組合網格劃分,用Fluent動網格技術進行動態(tài)仿真,設計實驗進行了間接驗證。結果表明,非對稱液壓缸在啟動過程中流場壓力和速度分布隨著時間變得復雜,并且產生大量渦流。
【文章來源】:科學技術與工程. 2020,20(11)北大核心
【文章頁數】:7 頁
【部分圖文】:
液壓缸流域組合網格
動網格中的網格更新策略采用動態(tài)分層動網格更新方法,如圖4所示,當邊界沿著其法線方向運動時,緊鄰運動邊界的一層網格就會被沿著運動方向拉伸或者壓縮,而其他網格保持不變,當邊界向上運動時,圖中所示緊鄰運動邊界的網格就會被壓縮,當網格高度低于式(14)計算的值時,網格第n層就會和第m層網格合并;當邊界向下運動時,網格會被拉伸,當邊界層運動到第n層時,n層就會被拉伸,當實際的網格高度h大于式(13)計算的值時,第n層就會被分裂為兩層理想高度的網格。網格分裂公式為
由于實驗裝置的振動頻率設置為36 Hz,根據實驗得出在此頻率下,非對稱液壓缸完成一個周期的時間約為0.028 s,故選擇仿真時間0.002 s來分析非對稱液壓缸啟動過程的瞬態(tài)流場仿真特性。圖6 非對稱液壓缸流場速度云圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]恒壓變量柱塞泵斜盤偏心距的計算與仿真[J]. 蘭晉,董乃強,楊斌. 液壓與氣動. 2019(06)
[2]液壓缸緩沖動態(tài)特性對比研究[J]. 王傳瑤,王勇勤,羅遠新,嚴興春,溫亞. 液壓與氣動. 2017(10)
[3]磁流變閥控液壓缸系統(tǒng)性能分析[J]. 胡國良,鐘芳. 機床與液壓. 2017(13)
[4]基于動網格的液壓缸內部流場的數值模擬仿真[J]. 蘇乃權,周瑞強,蔡業(yè)彬,黃崇林,喬東凱. 裝備制造技術. 2017(05)
[5]柱塞式液壓缸內流場數值研究[J]. 張瑞,胡天威,楊晉. 液壓氣動與密封. 2015(11)
[6]基于Ansys分析的液壓系統(tǒng)管路清洗方法研究[J]. 安罡,李艷軍,曹愈遠,汪震宇,馬安祥. 科學技術與工程. 2015(01)
[7]基于UDF技術的均壓槽數量對間隙流場的影響[J]. 祝亮,蘇杰,陳新元. 制造業(yè)自動化. 2014(05)
[8]基于動網格技術的理想液壓缸運動數值計算[J]. 金曉宏,楊科,沈洋. 機電工程. 2013(12)
[9]基于流固耦合的液壓缸碰撞研究[J]. 姚雪明,權輝. 液壓氣動與密封. 2012(05)
[10]沖擊載荷下液壓缸內壓的流固耦合仿真與振動分析[J]. 王勇,王陽陽. 液壓與氣動. 2011(10)
本文編號:3262395
【文章來源】:科學技術與工程. 2020,20(11)北大核心
【文章頁數】:7 頁
【部分圖文】:
液壓缸流域組合網格
動網格中的網格更新策略采用動態(tài)分層動網格更新方法,如圖4所示,當邊界沿著其法線方向運動時,緊鄰運動邊界的一層網格就會被沿著運動方向拉伸或者壓縮,而其他網格保持不變,當邊界向上運動時,圖中所示緊鄰運動邊界的網格就會被壓縮,當網格高度低于式(14)計算的值時,網格第n層就會和第m層網格合并;當邊界向下運動時,網格會被拉伸,當邊界層運動到第n層時,n層就會被拉伸,當實際的網格高度h大于式(13)計算的值時,第n層就會被分裂為兩層理想高度的網格。網格分裂公式為
由于實驗裝置的振動頻率設置為36 Hz,根據實驗得出在此頻率下,非對稱液壓缸完成一個周期的時間約為0.028 s,故選擇仿真時間0.002 s來分析非對稱液壓缸啟動過程的瞬態(tài)流場仿真特性。圖6 非對稱液壓缸流場速度云圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]恒壓變量柱塞泵斜盤偏心距的計算與仿真[J]. 蘭晉,董乃強,楊斌. 液壓與氣動. 2019(06)
[2]液壓缸緩沖動態(tài)特性對比研究[J]. 王傳瑤,王勇勤,羅遠新,嚴興春,溫亞. 液壓與氣動. 2017(10)
[3]磁流變閥控液壓缸系統(tǒng)性能分析[J]. 胡國良,鐘芳. 機床與液壓. 2017(13)
[4]基于動網格的液壓缸內部流場的數值模擬仿真[J]. 蘇乃權,周瑞強,蔡業(yè)彬,黃崇林,喬東凱. 裝備制造技術. 2017(05)
[5]柱塞式液壓缸內流場數值研究[J]. 張瑞,胡天威,楊晉. 液壓氣動與密封. 2015(11)
[6]基于Ansys分析的液壓系統(tǒng)管路清洗方法研究[J]. 安罡,李艷軍,曹愈遠,汪震宇,馬安祥. 科學技術與工程. 2015(01)
[7]基于UDF技術的均壓槽數量對間隙流場的影響[J]. 祝亮,蘇杰,陳新元. 制造業(yè)自動化. 2014(05)
[8]基于動網格技術的理想液壓缸運動數值計算[J]. 金曉宏,楊科,沈洋. 機電工程. 2013(12)
[9]基于流固耦合的液壓缸碰撞研究[J]. 姚雪明,權輝. 液壓氣動與密封. 2012(05)
[10]沖擊載荷下液壓缸內壓的流固耦合仿真與振動分析[J]. 王勇,王陽陽. 液壓與氣動. 2011(10)
本文編號:3262395
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