液壓切斷閥是液壓系統(tǒng)中安全保護(hù)元件之一,其性能指標(biāo)影響著液壓系統(tǒng)的使用。本文對叉車用液壓切斷閥的結(jié)構(gòu)和原理進(jìn)行了分析,并對液壓切斷閥進(jìn)行了數(shù)值建模與仿真,通過仿真結(jié)果深入探究了液壓切斷閥的性能與測試指標(biāo),制定了采用全液壓的液壓切斷閥的性能測試方法,開發(fā)了液壓切斷閥性能測試試驗臺,并對某型叉車用液壓切斷閥進(jìn)行性能測試,對測試結(jié)果進(jìn)行分析,并與閥的參數(shù)進(jìn)行對比,驗證了性能測試方法的可行性。 

【文章來源】：冶金設(shè)備. 2020,(05)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

切斷閥結(jié)構(gòu)簡圖

圖1 切斷閥結(jié)構(gòu)簡圖液壓切斷閥工作原理的簡化如圖2所示，包括可變節(jié)流口R1和固定節(jié)流口R2、彈簧、力比較器。閥芯主油孔與閥套邊緣形成可變節(jié)流口R1，過流面積為主油孔未遮擋的區(qū)域面積;固定節(jié)流口R2為閥芯端面輔助油孔，彈簧輸出指令力，閥芯為力比較器，閥芯內(nèi)外的油液壓差作用在閥芯端面，與彈簧力形成的合力驅(qū)動閥芯移動。油液流過節(jié)流口時形成壓降。

液壓切斷閥的AMESim模型如圖3所示，采用固定節(jié)流孔模塊1模擬閥的固定節(jié)流口R2，采用彈簧柱塞模塊2模擬切斷閥的彈簧，采用質(zhì)量模塊3模擬閥芯質(zhì)量，采用滑閥4模擬可變節(jié)流口，模塊2、3、4共同組成力比較器。液壓切斷閥AMESim模型的主要設(shè)置參數(shù)如表1所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]豎裝式安全切斷閥的設(shè)計[J]. 馮智云,曹小杰.  價值工程. 2018(18)
[2]雙向高液位緊急切斷閥關(guān)閥特性試驗及分析[J]. 楊東宇,張世富,韓凱,張起欣.  液壓氣動與密封. 2018(04)
[3]一種限速切斷閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計及試驗研究[J]. 張濤,桂文彬,楊毅,劉金榕.  艦船科學(xué)技術(shù). 2018(05)
[4]基于AMESim的雙活塞組合液壓缸系統(tǒng)仿真研究[J]. 徐康,陳奎生,湛從昌,陳娟.  液壓與氣動. 2017(01)
[5]基于AMESim的溢流閥的建模與分析[J]. 惠相君.  液壓氣動與密封. 2016(11)
[6]基于LabVIEW的單回路液位控制系統(tǒng)的分析與設(shè)計[J]. 張維,齊鍇亮.  國外電子測量技術(shù). 2016(10)
[7]基于AMESim的大流量安全閥仿真試驗系統(tǒng)研究[J]. 王陽陽,沈宏明,孫紅波.  煤炭工程. 2015(02)
[8]基于AMESim的帶阻尼調(diào)節(jié)器的電液換向閥仿真研究[J]. 李明飛,吳勇,田野,徐保強.  液壓與氣動. 2015(02)
[9]基于LabVIEW的比例閥性能測試試驗臺的設(shè)計[J]. 陳淋倩,閆杰,豆龍.  液壓與氣動. 2014(10)
[10]基于LabVIEW的液壓與氣壓測控實驗平臺開發(fā)[J]. 盧泳鵬,張日紅,李明輝,陳少杰.  液壓與氣動. 2014(03)

碩士論文
[1]張力補償器用限速切斷閥設(shè)計研究[D]. 張濤.中國艦船研究院 2018
[2]限速切斷閥型式試驗系統(tǒng)設(shè)計及研究[D]. 湛大強.浙江大學(xué) 2009



本文編號：3260379