二氧化碳的致裂技術
發(fā)布時間:2021-06-10 07:53
根據二氧化碳相變致裂技術原理對一次性致裂管在不同巖石條件下的致裂效果、參數進行了研究。二氧化碳相變致裂有其獨特性,對整體性好的石灰?guī)r、花崗巖效果較好,較松散的紅沙巖效果差一些,施工中應根據現(xiàn)場情況調整,以求得更好的效果。
【文章來源】:采礦技術. 2020,20(06)
【文章頁數】:3 頁
【部分圖文】:
二氧化碳施工工藝
紅沙巖石質比較差,屬于中高風化巖石,整體性較差,石質漏氣也比較嚴重,致裂時需要的作用力比較大。二氧化碳相變致裂后石塊比較小,設備消耗較小,二次破碎需求比較少。爆破整體效果較好,產生的裂縫與斷面比較大(見圖2)。因為石質整體性很差,容易產生碎石,所以用大型設備直接開采效果較差。2.3.3 一次性管對花崗巖的作用效果
花崗巖整體巖性比較好,在運用二氧化碳相變致裂的時候,密封性好,使其成整塊或者有紋路破裂開(見圖3)。致裂過后,大塊巖石比較多,含量在50%左右,所以也需要二次破碎。因為花崗巖本身比較堅硬,所以對設備的損耗相對較高。3 結論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]液態(tài)CO2相變射流壓力變化及其煤巖致裂規(guī)律[J]. 白鑫,張東明,王艷,王登科,蔣志剛,王小兵. 中國礦業(yè)大學學報. 2020(04)
[2]CO2相變致裂法在烏魯木齊地鐵工程施工中的應用[J]. 劉寶玉. 市政技術. 2020(03)
[3]基于CO2致裂驅替CH4的瓦斯抽采試驗研究[J]. 苗青,韋善陽. 采礦技術. 2020(02)
[4]二氧化碳相變致裂軟巖實驗研究[J]. 王燕,孫偉博,張丁丁. 爆破器材. 2020(02)
[5]超高速相變致裂技術在堅固性粉砂巖巷道掘進中的試驗研究[J]. 陳朋磊. 能源與環(huán)保. 2019(11)
[6]硬巖隧道液態(tài)二氧化碳致裂爆破施工技術探討[J]. 張福寶. 公路交通科技(應用技術版). 2019(08)
本文編號:3221990
【文章來源】:采礦技術. 2020,20(06)
【文章頁數】:3 頁
【部分圖文】:
二氧化碳施工工藝
紅沙巖石質比較差,屬于中高風化巖石,整體性較差,石質漏氣也比較嚴重,致裂時需要的作用力比較大。二氧化碳相變致裂后石塊比較小,設備消耗較小,二次破碎需求比較少。爆破整體效果較好,產生的裂縫與斷面比較大(見圖2)。因為石質整體性很差,容易產生碎石,所以用大型設備直接開采效果較差。2.3.3 一次性管對花崗巖的作用效果
花崗巖整體巖性比較好,在運用二氧化碳相變致裂的時候,密封性好,使其成整塊或者有紋路破裂開(見圖3)。致裂過后,大塊巖石比較多,含量在50%左右,所以也需要二次破碎。因為花崗巖本身比較堅硬,所以對設備的損耗相對較高。3 結論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]液態(tài)CO2相變射流壓力變化及其煤巖致裂規(guī)律[J]. 白鑫,張東明,王艷,王登科,蔣志剛,王小兵. 中國礦業(yè)大學學報. 2020(04)
[2]CO2相變致裂法在烏魯木齊地鐵工程施工中的應用[J]. 劉寶玉. 市政技術. 2020(03)
[3]基于CO2致裂驅替CH4的瓦斯抽采試驗研究[J]. 苗青,韋善陽. 采礦技術. 2020(02)
[4]二氧化碳相變致裂軟巖實驗研究[J]. 王燕,孫偉博,張丁丁. 爆破器材. 2020(02)
[5]超高速相變致裂技術在堅固性粉砂巖巷道掘進中的試驗研究[J]. 陳朋磊. 能源與環(huán)保. 2019(11)
[6]硬巖隧道液態(tài)二氧化碳致裂爆破施工技術探討[J]. 張福寶. 公路交通科技(應用技術版). 2019(08)
本文編號:3221990
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