為了研究油液體積彈性模量對(duì)軸向柱塞泵動(dòng)力源輸入端轉(zhuǎn)速波動(dòng)程度的作用規(guī)律,以機(jī)電液系統(tǒng)多能域耦合軟件AMEsim為仿真平臺(tái),建立了軸向柱塞泵的動(dòng)力學(xué)仿真模型,在綜合考慮油液有效體積彈性模量影響的基礎(chǔ)上,研究了油液的含氣量、溫度、壓力與泵端轉(zhuǎn)速波動(dòng)之間的關(guān)系。仿真結(jié)果表明:隨著油液含氣量的增大、溫度的升高以及負(fù)載壓力的降低,油液的體積彈性模量減小,使得泵端轉(zhuǎn)速波動(dòng)程度增大。為開展軸向柱塞泵的故障診斷、狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及以液壓系統(tǒng)的性能退化機(jī)理等方面的研究提供了新的研究思路。 

【文章來源】：機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2020,(03)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 仿真模型的建立
    2.1 柱塞泵模型建立與參數(shù)的設(shè)置
    2.2 油液模型參數(shù)設(shè)置
3 仿真結(jié)果與分析
    3.1 油液含氣量對(duì)泵源轉(zhuǎn)速波動(dòng)的影響
    3.2 油溫對(duì)泵源轉(zhuǎn)速波動(dòng)的影響
    3.3 系統(tǒng)壓力對(duì)泵源轉(zhuǎn)速波動(dòng)的影響
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]考慮有效體積彈性模量的柱塞泵流場(chǎng)仿真分析[J]. 羅恒星,谷立臣,許睿,焦龍飛,趙鵬軍.  機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2017(07)
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[3]閉式液壓系統(tǒng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)特性仿真[J]. 劉永,楊彬,吳振松,陳萌.  湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(04)
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本文編號(hào)：3166773