針對動態(tài)故障樹邏輯門不具有統(tǒng)一定量計算方法的問題,提出基于T-S模型建立系統(tǒng)T-S動態(tài)故障樹的方法。首先建立描述動態(tài)時間邏輯關(guān)系的T-S動態(tài)門,然后構(gòu)建描述T-S動態(tài)門的時間狀態(tài)和故障發(fā)生的算法,最后基于T-S動態(tài)門建立系統(tǒng)動態(tài)模糊故障樹。以某CLG836型裝載機為例,建立該裝載機液壓系統(tǒng)的T-S動態(tài)故障樹,并進行故障樹可靠性分析,為裝載機液壓系統(tǒng)尋找薄弱環(huán)節(jié),排查故障提供理論依據(jù)。 

【文章來源】：液壓與氣動. 2020,(11)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
引言
1 CLG836型裝載機液壓系統(tǒng)工作原理
2 T-S動態(tài)門及描述算法
    2.1 T-S動態(tài)門
    2.2 描述規(guī)則
        1) 時間狀態(tài)
        2) 故障發(fā)生
3 建立故障樹及定量分析
    1) 計算頂事件發(fā)生概率
    2) 計算底事件的概率重要度
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3161784