發(fā)布時間：2021-04-12 12:39

　　20K溫區(qū)高頻脈沖管制冷機(jī)在深空探測、低溫泵、低溫超導(dǎo)等方面有著巨大的應(yīng)用潛力。目前國內(nèi)對該溫區(qū)高頻脈沖管制冷機(jī)的研究還處于起步階段,由于該溫區(qū)高頻脈沖管制冷機(jī)可調(diào)參數(shù)眾多,級間耦合較為復(fù)雜,理論模型建立難度較大。因此,對該溫區(qū)高頻脈沖管制冷機(jī)的理論分析與相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究較少。同時,高頻脈沖管制冷機(jī)整機(jī)數(shù)值模型大多建立在80K及以上溫區(qū),對20K溫區(qū)的相關(guān)研究較少�；诖�,本文開展了20K溫區(qū)高頻脈沖管制冷機(jī)整機(jī)建模及相關(guān)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證工作,主要研究工作包括:1.利用Sage對脈沖管制冷機(jī)各個關(guān)鍵部件進(jìn)行模擬分析與選型,并成功建立了20K溫區(qū)高頻脈沖管制冷機(jī)基本數(shù)值模型。2.利用高頻脈沖管制冷機(jī)基本數(shù)值模型建立了單級多路旁通型脈沖管制冷機(jī)整機(jī)Sage模型,詳細(xì)地模擬分析了單級多路旁通型脈沖管制冷機(jī)回?zé)崞�、多路旁通、雙向進(jìn)氣、慣性管等結(jié)構(gòu)對制冷機(jī)冷端溫度以及整機(jī)性能的影響,并通過制冷機(jī)內(nèi)部相關(guān)參數(shù)的變化對模擬結(jié)果和現(xiàn)象給出了合理解釋。同時,搭建單級多路旁通型脈沖管制冷機(jī)實(shí)驗(yàn)測試臺,對制冷機(jī)回?zé)崞�、多路旁通、雙向進(jìn)氣、慣性管等結(jié)構(gòu)的模擬結(jié)果進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,通過對比分析模擬與實(shí)驗(yàn)的制冷機(jī)相關(guān)參數(shù)變化... 

【文章來源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：107 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

小孔一氣庫型脈沖管f型脈沖管制冷機(jī)能力有限、效率低，在很長一段時間內(nèi)沒;停滯

3 雙向進(jìn)氣型脈沖管制冷機(jī) 圖 1-4 慣性管型脈沖管制，日本 Kanao 等人在小孔-氣庫型脈沖管制冷機(jī)上也做了一個根尺寸合適的毛細(xì)管代替常規(guī)小孔，構(gòu)成慣性管型脈沖管制示。改進(jìn)后，脈沖管制冷機(jī)的性能得到了提升。這種做法利用產(chǎn)生的慣性來調(diào)節(jié)脈沖管制冷機(jī)內(nèi)部的相位，因此這種毛細(xì)。1997 年 Swift 等人對慣性管的調(diào)相機(jī)理進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，實(shí)位調(diào)節(jié)范圍較寬，能夠滿足當(dāng)時大部分脈沖管制冷機(jī)的相位

3 雙向進(jìn)氣型脈沖管制冷機(jī) 圖 1-4 慣性管型脈沖管制，日本 Kanao 等人在小孔-氣庫型脈沖管制冷機(jī)上也做了一個根尺寸合適的毛細(xì)管代替常規(guī)小孔，構(gòu)成慣性管型脈沖管制示。改進(jìn)后，脈沖管制冷機(jī)的性能得到了提升。這種做法利用產(chǎn)生的慣性來調(diào)節(jié)脈沖管制冷機(jī)內(nèi)部的相位，因此這種毛細(xì)。1997 年 Swift 等人對慣性管的調(diào)相機(jī)理進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，實(shí)位調(diào)節(jié)范圍較寬，能夠滿足當(dāng)時大部分脈沖管制冷機(jī)的相位

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]回?zé)崾降蜏刂评溲芯窟M(jìn)展[J]. 胡劍英,羅二倉.  科技導(dǎo)報(bào). 2015(02)
[2]20K溫區(qū)單級斯特林型脈管制冷機(jī)研究[J]. 王海敏,戴巍,王曉濤,羅二倉.  低溫工程. 2013(01)
[3]20K以下溫區(qū)斯特林型脈管制冷機(jī)的最新研究進(jìn)展與損失機(jī)理分析[J]. 植曉琴,邱利民,甘智華,曹強(qiáng).  低溫工程. 2011(02)

博士論文
[1]三級斯特林型脈沖管制冷機(jī)內(nèi)部工作機(jī)理分析與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 高志謙.中國科學(xué)院大學(xué)(中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所) 2017



本文編號：3133311