鐵路工程項目施工風險管理及對策研究
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鐵路工程項目施工風險管理及對策研究 作者:陳珍懿
來源:《價值工程》2014年第07期
摘要: 對于鐵路項目的施工風險管理不僅能夠有力地避免消極性和不確定性的因素的影響,還可以有效的提高鐵路使用的安全性。本文通過對鐵路工程項目施工的風險管理進行分析,并且提出相關(guān)對策。
關(guān)鍵詞: 鐵路工程;風險管理;對策
中圖分類號:U215.1 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2014)07-0117-02 1 鐵路項目施工風險管理目標
進行風險管理的目標基本和項目的總目標是保持一致的,即項目利潤目標、安全質(zhì)量目標、工期目標、社會效益。對于風險管理的目標又要分成兩個方向進行,損失前目標和損失后目標。針對損失造成之前的目標主要集中在經(jīng)濟目標、安全目標、社會責任目標三個方面。為了達到經(jīng)濟目標則需要制定一個經(jīng)濟、合理且科學的計劃,保證在控制風險之上能夠取得最佳效果。
對于安全目標,首先需要為項目營造一個安全可靠的環(huán)境,其次需要提高相關(guān)人員的安全意識,最后在進行施工之時要注意規(guī)范以及相關(guān)的監(jiān)管工作。在社會責任目標方面需要企業(yè)承擔相應的社會責任和義務(wù),積極認真的開展風險管理活動,減少社會損害。
2 風險識別
進行風險識別要做到三個方面的工作,第一步需要收集資料。必須要對所進行的工程的相關(guān)概況有具體詳細的了解,進行項目的注意事項和限制因素、之前進行的工程的歷史資料等等都需要做一個完整的資料收集。第二步,要對風險的形式有一個合理的估計。第三步,及時的依據(jù)一些外在的潛在的癥狀將風險識別,并且進行解決。對于風險的識別還可以通過調(diào)查、問詢等多種途徑進行。
3 施工風險分析和評估方法
3.1 綜合評價法 綜合評價法也稱作主觀評分法,此種方法比較簡單也比較常用。在進行綜合評價法之時需要分三步進行。首先,需要對相關(guān)對象的風險因素、風險事件、風險環(huán)節(jié)進行識別和評價,并且依據(jù)識別和評價制作相應的風險調(diào)查表。其次,在進行風險的評價之時需要選取較為權(quán)威的專家,作出全面詳細的評價。最后,進行施工風險的綜合評估。進行綜合評價法的具體步驟如圖1所示。在使用過程當中還需要注意對于風險因素的權(quán)數(shù)取值范圍應當是
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本文編號:225813
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