發(fā)布時(shí)間：2018-05-30 09:27

  本文選題：滑坡-碎屑流 + 偏轉(zhuǎn)角度�。� 參考：《山地學(xué)報(bào)》2017年03期

【摘要】：本文基于模型試驗(yàn),對(duì)不同偏轉(zhuǎn)角度(θ)作用下的碎屑流運(yùn)動(dòng)堆積特征進(jìn)行初步研究。試驗(yàn)結(jié)果表明,在偏轉(zhuǎn)作用下,碎屑流的運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷了加速、持速和減速三個(gè)階段。碎屑流的前緣速度在持速階段表現(xiàn)出明顯的波動(dòng)性,偏轉(zhuǎn)角度越大,碎屑流前緣速度波的動(dòng)性越顯著;但偏轉(zhuǎn)角度對(duì)碎屑流的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的影響并不顯著。對(duì)碎屑流受偏轉(zhuǎn)作用后的水平運(yùn)動(dòng)距離進(jìn)行分析表明較小的偏轉(zhuǎn)角度更有利于碎屑流的運(yùn)動(dòng)。偏轉(zhuǎn)作用下碎屑流的堆積過程表現(xiàn)出"多次疊加堆積"特征,偏轉(zhuǎn)角度越大"多次疊加堆積"的現(xiàn)象越明顯。同時(shí),碎屑流的堆積厚度分布也明顯受控于偏轉(zhuǎn)角度的影響。橫斷面上,堆積厚度沿受沖擊碰撞一側(cè)向?qū)?cè)減小,兩側(cè)堆積厚度的差異隨偏轉(zhuǎn)角度的增大呈拋物線變化,θ=20°時(shí)最大�？v斷面上,碎屑流在坡腳附近的堆積厚度隨偏轉(zhuǎn)角度的增大而增大。
[Abstract]:Based on the model tests, the characteristics of debris flow movement and accumulation under different deflection angles (胃) are studied in this paper. The experimental results show that the movement of the debris flow goes through three stages: acceleration, holding speed and deceleration under the action of deflection. The velocity of the front edge of the debris flow shows obvious fluctuation at the stage of holding velocity. The larger the angle of deflection, the more dynamic the velocity wave at the front edge of the debris flow, but the effect of the deflection angle on the moving time of the debris flow is not significant. The analysis of the horizontal movement distance after the detrital flow is deflected shows that the smaller deflection angle is more favorable to the movement of the debris flow. The accumulation process of detrital flow under deflection shows the characteristics of "multiple stacking", and the phenomenon of "multiple stacking" is more obvious with the increase of deflection angle. At the same time, the thickness distribution of clastic flow is obviously controlled by the influence of deflection angle. On the cross section, the stacking thickness decreases to the opposite side along the impact side, and the difference of the stacking thickness between the two sides varies parabola with the increase of deflection angle, and the maximum is at 胃 ~ (20 擄). On the longitudinal section, the accumulation thickness of debris flow near the foot of the slope increases with the increase of deflection angle.
【作者單位】： 西南科技大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41272297) 四川省科技廳項(xiàng)目(2014JY0121) 四川省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目(14ZA0095)~~
【分類號(hào)】：P642.22

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1954780