本文選題：瞬時可用度 + 更新模型��； 參考：《北京航空航天大學(xué)學(xué)報》2017年03期

【摘要】：基于修理延遲下單部件三狀態(tài)(工作、修理延遲、修理)可修系統(tǒng)的更新模型,提出了帶有故障小修的三狀態(tài)(工作、故障小修、修理)更新模型。運用簡捷的方法把更新方程化為微分方程得到其解析表達式。結(jié)果顯示模型的變化使得穩(wěn)態(tài)可用度提升。使用一套波動理論,其中包括基礎(chǔ)的波動定義和相關(guān)的波動判定引理。依此給出了瞬時可用度波動產(chǎn)生的條件。通過固定故障率,分析修復(fù)率對瞬時可用度波動的影響。同時結(jié)合實際背景,提供了抑制波動的方法,即控制平均修理時間小于平均故障時間的1/4。仿真結(jié)果與理論相一致。
[Abstract]:Based on the updating model of the three-state (work, repair delay, repair) repairable system of repair delay, a three-state updating model with fault minor repair (work, fault repair, repair) is proposed. The renewal equation is transformed into a differential equation by a simple method and its analytical expression is obtained. The results show that the steady-state availability increases with the change of the model. A set of volatility theory is used, which includes the basic definition of volatility and the associated determinant Lemma of volatility. On this basis, the conditions for the occurrence of instantaneous availability fluctuations are given. Through fixed failure rate, the effect of repair rate on the fluctuation of instantaneous availability is analyzed. At the same time, combining with the actual background, the method of restraining fluctuation is provided, that is, the average repair time is less than 1 / 4 of the average failure time. The simulation results are consistent with the theory.
【作者單位】： 南京理工大學(xué)理學(xué)院;北京航空航天大學(xué)可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61104132,61573041,61573043)~~
【分類號】：TB114

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1823823