本文選題：CFD　切入點：粘性阻力系數　出處：《低溫與超導》2017年08期

【摘要】：針對脈管制冷機CFD模擬時,回熱器的粘性阻力系數和慣性阻力系數的選取至關重要。為研究回熱器的粘性阻力系數和慣性阻力系數,搭建了實驗測量平臺,實驗研究了粘性阻力系數和慣性阻力系數與制冷溫度、充氣壓力和絲網目數的變化關系,利用所測得的粘性阻力系數和慣性阻力系數作為輸入參數進行仿真計算,建立了回熱器二維數值仿真模型。結果表明:粘性阻力系數隨充氣壓力和制冷溫度的增加而減小,隨絲網目數的增加而變大;慣性阻力系數隨充氣壓力和絲網目數的增加而減小,隨制冷溫度的增加而變大。
[Abstract]:The selection of viscous drag coefficient and inertia resistance coefficient of regenerator is very important in CFD simulation of pulse tube refrigerator.In order to study the viscous resistance coefficient and inertia resistance coefficient of the regenerator, an experimental measuring platform was set up, and the relationship between the viscous resistance coefficient and inertia resistance coefficient and the refrigeration temperature, the inflatable pressure and the mesh mesh number was studied experimentally.Using the measured viscous resistance coefficient and inertia resistance coefficient as input parameters, the two-dimensional numerical simulation model of the regenerator is established.The results show that the viscous resistance coefficient decreases with the increase of inflation pressure and refrigeration temperature, and increases with the increase of mesh mesh number, and the inertia resistance coefficient decreases with the increase of inflation pressure and mesh number, and increases with the increase of refrigeration temperature.
【作者單位】： 中國科學院大學;中國科學院上海技術物理研究所;
【基金】：上海市自然科學基金項目(16ZR1441500)資助
【分類號】：TB651

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本文編號：1720356