發(fā)布時(shí)間：2018-04-05 10:30

  本文選題：電液振動(dòng)臺(tái)　切入點(diǎn)：動(dòng)力學(xué)仿真　出處：《南京理工大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：振動(dòng)對(duì)機(jī)電產(chǎn)品的影響不可忽略,進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)異常重要,但因代價(jià)過為昂貴,真實(shí)環(huán)境下的振動(dòng)試驗(yàn)并不可行。通過振動(dòng)臺(tái)模擬振動(dòng)環(huán)境來對(duì)設(shè)備的可靠性及動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)行鑒定,現(xiàn)已作為一種有效的手段。本文采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,研制可用于模擬特種車輛振動(dòng)的多自由度電液振動(dòng)臺(tái)。針對(duì)提出的具體振動(dòng)要求,確定總體設(shè)計(jì)方案,完成了對(duì)振動(dòng)臺(tái)液壓缸主要外形尺寸及連接裝置結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。根據(jù)預(yù)定設(shè)計(jì)的機(jī)械結(jié)構(gòu),采用ADAMS軟件模擬振動(dòng)臺(tái)五種工況下的運(yùn)動(dòng),考慮到車體傾斜振動(dòng)時(shí)受力更大,對(duì)15°和4°傾斜兩種工況進(jìn)行了著重分析,找出了豎直缸和水平缸工作時(shí)的最大驅(qū)動(dòng)力。在此種情況下,考慮螺栓預(yù)緊的影響,通過有限元接觸分析,對(duì)液壓缸及其連接裝置進(jìn)行剛強(qiáng)度的校核。根據(jù)分析結(jié)果,對(duì)所設(shè)計(jì)的零部件提出適當(dāng)優(yōu)化。采用模塊化、集成化的設(shè)計(jì)思路,設(shè)計(jì)了以動(dòng)力系統(tǒng)回路和豎直、水平振動(dòng)系統(tǒng)回路為關(guān)鍵回路的液壓系統(tǒng)原理圖,在此基礎(chǔ)上開發(fā)出了集成化程度更高的液壓集成塊,并對(duì)液壓泵站進(jìn)行了合理的布局。本文從振動(dòng)臺(tái)的功能需求出發(fā),基于動(dòng)力學(xué)及有限元仿真技術(shù),對(duì)振動(dòng)臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)與液控系統(tǒng)進(jìn)行了研究。本多自由度電液振動(dòng)臺(tái)的研發(fā)對(duì)于改善振動(dòng)臺(tái)產(chǎn)品性能,優(yōu)化其結(jié)構(gòu)組成具有一定的參考意義。
[Abstract]:The effect of vibration on mechanical and electrical products can not be ignored. It is very important to carry out vibration test, but because the cost is too high, the vibration test in real environment is not feasible.The reliability and dynamic strength of the equipment are evaluated by simulating the vibration environment with the shaking table, which has been used as an effective means.In this paper, a multi-degree-of-freedom electro-hydraulic vibration table can be developed to simulate the vibration of special vehicles by using modern design method.According to the specific vibration requirements, the overall design scheme is determined, and the design of the main shape dimensions of the hydraulic cylinder and the connecting device structure of the shaking table is completed.According to the designed mechanical structure, the motion of vibration table under five working conditions is simulated by ADAMS software. Considering that the force is greater when the car body is inclined to vibration, two kinds of working conditions, 15 擄and 4 擄tilting, are emphatically analyzed.The maximum driving force of vertical cylinder and horizontal cylinder is found.In this case, considering the effect of bolt pre-tightening, the rigid strength of the hydraulic cylinder and its connecting device is checked by finite element contact analysis.According to the analysis results, appropriate optimization of the designed parts is put forward.Based on the modular and integrated design idea, the hydraulic system schematic diagram with the power system loop, vertical circuit and horizontal vibration system loop as the key circuit is designed. On this basis, a more integrated hydraulic integrated block is developed.And the reasonable layout of hydraulic pump station is carried out.Based on the dynamic and finite element simulation technology, the mechanical structure and hydraulic control system of the shaking table are studied in this paper.The research and development of the multi-degree-of-freedom electro-hydraulic vibration table has certain reference significance for improving the product performance and optimizing the structure composition of the vibration table.
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TB534.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1714381