本文選題：半主動控制　切入點(diǎn)：隔振平臺　出處：《振動工程學(xué)報》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：發(fā)射階段經(jīng)受的惡劣振動環(huán)境,往往造成衛(wèi)星發(fā)射失敗。為了改善衛(wèi)星在發(fā)射階段的振動環(huán)境,提出了一種基于磁流變技術(shù)的星箭界面半主動隔振平臺,用來替換傳統(tǒng)的用于星箭連接的錐殼適配器。分析了布置參數(shù)、剛度系數(shù)、阻尼特性等主要特性參數(shù)對隔振平臺傳遞特性的影響。搭建了星箭界面隔振實(shí)驗(yàn)平臺,采用天棚阻尼控制策略,對隔振平臺進(jìn)行半主動控制。利用正弦掃頻激勵完成了模擬實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:隔振平臺原理可行、主要特性參數(shù)可調(diào)、隔振效果良好。
[Abstract]:In order to improve the vibration environment of launch phase, a semi-active vibration isolation platform based on magnetorheological technology is proposed. It is used to replace the traditional conical shell adapter used for star-arrow connection. The influence of the main characteristic parameters, such as layout parameters, stiffness coefficient and damping characteristics, on the transmission characteristics of the vibration isolation platform is analyzed, and the experimental platform for the vibration isolation of the star-arrow interface is built. The semi-active control of the vibration isolation platform is carried out by using the ceiling damping control strategy. The simulation experiment is carried out by using the sinusoidal frequency sweep excitation. The experimental results show that the principle of the platform is feasible, the main characteristic parameters can be adjusted, and the vibration isolation effect is good.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;北京宇航系統(tǒng)工程研究所;山東交通學(xué)院海運(yùn)學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(11372083)
【分類號】：V416;TB535

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本文編號：1627278