本文關(guān)鍵詞：基于Partnering模式的工程項(xiàng)目管理研究及應(yīng)用，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《湖南大學(xué)》 2009年

基于Partnering模式的工程項(xiàng)目管理研究及應(yīng)用

龔嘯  

【摘要】： 工程項(xiàng)目管理模式選擇是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵問題之一,它伴隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展而不斷發(fā)展和創(chuàng)新。20世紀(jì)80年代中期,美國率先提出并成功應(yīng)用了新型的工程項(xiàng)目管理模式——Partnering模式。該模式的研究與應(yīng)用不斷深化,主要研究成果體現(xiàn)為Partnering模式的績(jī)效、運(yùn)作障礙、成功因素等方面。協(xié)作也是生產(chǎn)力。Partnering管理方式以信任、合作、協(xié)調(diào)、溝通、激勵(lì)機(jī)制為特征,Partnering致力于構(gòu)建一種柔性化的項(xiàng)目管理機(jī)制,項(xiàng)目參建方確立共同目標(biāo),彼此認(rèn)同、理解對(duì)方的期望和價(jià)值;各方有效溝通、協(xié)調(diào)形成一個(gè)和諧的超越傳統(tǒng)組織邊界的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì);各方實(shí)現(xiàn)信息共享和重要資源的共享;通過項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)有效分配,將利益對(duì)抗發(fā)展為通過建立合作機(jī)制實(shí)現(xiàn)共贏。因此,深入研究Partnering模式是將Partnering有效地應(yīng)用到我國工程實(shí)踐的前提條件。 本文總結(jié)概述了二十多年來國內(nèi)外對(duì)Partnering模式的理論和實(shí)踐的研究成果,并從經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的角度分析了Partnering模式的理論基礎(chǔ),提出了具有較強(qiáng)指導(dǎo)性和操作性的工作流程組織,并針對(duì)其具體的工作重點(diǎn)內(nèi)容展開闡述。設(shè)計(jì)了一套工程項(xiàng)目Partnering模式實(shí)施水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,可用于全面評(píng)價(jià)Partnering實(shí)施狀況。在此基礎(chǔ)上,深入研究了爭(zhēng)議處理系統(tǒng)產(chǎn)生的原因、處理原則、動(dòng)態(tài)發(fā)展分析及解決方式,為Partnering的成功實(shí)施提供了有力的保證。通過對(duì)我國建筑市場(chǎng)的特點(diǎn)及Partnering模式在中國應(yīng)用實(shí)例的分析,提出我國實(shí)施Partnering管理方式的若干建議,并對(duì)京珠高速長(zhǎng)潭段路面改造工程充分引用了Partnering合作思想的論述,分析Partnering模式在高速公路的具體體現(xiàn)形式及取得的項(xiàng)目管理效果,為我國建筑工程業(yè)推廣Partnering模式提供了案例依據(jù),總結(jié)了我國要推廣這種模式所要做的基礎(chǔ)工作。 本文對(duì)Partneirng模式理論和應(yīng)用的研究能夠豐富和完善我國建筑工程項(xiàng)目管理理論和方法,為業(yè)主、承包商等各方更好地進(jìn)行項(xiàng)目管理提供科學(xué)的管理方法,為政府建設(shè)行政主管部門推行Partnering模式的管理方法提供理論支持。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號(hào)】：F284;F224
【目錄】：

摘要5-6

ABSTRACT6-11

插圖索引11-12

附表索引12-13

第1章 緒論13-30

1.1 論文研究的背景及意義13-24

1.1.1 選題背景13-14

1.1.2 常用工程項(xiàng)目管理模式的分析14-24

1.1.3 研究意義24

1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀24-28

1.2.1 國外及我國港、臺(tái)地區(qū)的研究狀況24-27

1.2.2 我國大陸關(guān)于Partnering 模式的研究27-28

1.3 論文研究的目的、內(nèi)容及研究思路28-30

第2章 Partnering 理論基礎(chǔ)、實(shí)施及其評(píng)價(jià)體系30-48

2.1 Partnering 管理模式的界定及其特征30-33

2.1.1 Partnering 的定義30-31

2.1.2 Partnering 管理模式的特征31-33

2.2 Partnering 管理模式的理論基礎(chǔ)33-36

2.2.1 Partnering 模式的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論基礎(chǔ)33-34

2.2.2 Partnering 模式的管理學(xué)理論基礎(chǔ)34-36

2.2.3 Partnering 模式的價(jià)值鏈理論基礎(chǔ)36

2.3 Partnering 模式的組織結(jié)構(gòu)和工作流程36-40

2.3.1 Partnering 模式的組織結(jié)構(gòu)36-38

2.3.2 Partnering 模式的工作流程38-40

2.4 Partnering 模式評(píng)價(jià)指標(biāo)體系40-47

2.4.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)原則40-41

2.4.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立41-42

2.4.3 非結(jié)構(gòu)化模糊決策確定權(quán)重方法42-47

2.5 本章小結(jié)47-48

第3章 Partnering 模式的沖突處理系統(tǒng)48-64

3.1 沖突產(chǎn)生的原因48-52

3.1.1 建設(shè)工程項(xiàng)目性質(zhì)引起的沖突48-50

3.1.2 Partnering 模式引起的沖突50-52

3.2 沖突的動(dòng)態(tài)發(fā)展分析52-54

3.3 沖突處理系統(tǒng)54-59

3.3.1 沖突處理的基本原則54-55

3.3.2 防止?fàn)幾h的措施55-56

3.3.3 爭(zhēng)議解決方式56-59

3.4 Partnering 模式的激勵(lì)機(jī)制59-63

3.4.1 激勵(lì)的內(nèi)涵及一般設(shè)計(jì)原則60-61

3.4.2 Partnering管理模式中激勵(lì)機(jī)制的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則61

3.4.3 Partnering激勵(lì)機(jī)制模型的建立61-62

3.4.4 Partnering激勵(lì)機(jī)制的輔助措施62-63

3.5 本章小結(jié)63-64

第4章 中國Partnering 模式應(yīng)用實(shí)例及建議64-83

4.1 我國建筑市場(chǎng)組成單位特點(diǎn)及其對(duì)實(shí)施Partnering 的不利方面64-68

4.1.1 業(yè)主方64-65

4.1.2 施工方65-67

4.1.3 設(shè)計(jì)方67-68

4.2 建筑業(yè)法律法規(guī)對(duì)實(shí)施Partnering 的制約68-71

4.2.1 建設(shè)法律體系68-69

4.2.2 存在問題分析69-71

4.3 我國基于Partnering 視角的工程項(xiàng)目管理案例研究71-76

4.3.1 上海浦東國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目72-74

4.3.2 地鐵將軍澳延長(zhǎng)線604 項(xiàng)目74-76

4.4 我國實(shí)施Partnering 管理方式的建議76-81

4.4.1 Partnering 模式在中國應(yīng)用的價(jià)值76-77

4.4.2 我國引進(jìn)Partnering 模式的本土化策略77-80

4.4.3 在中國推行Partnering 應(yīng)注意防范的問題80-81

4.5 本章小結(jié)81-83

第5章 Partnering 模式在長(zhǎng)潭高速公路路面改造中的模擬分析83-90

5.1 項(xiàng)目概況83

5.2 項(xiàng)目主要參建方介紹83-85

5.2.1 建設(shè)單位：現(xiàn)代投資有限公司長(zhǎng)潭分公司83-84

5.2.2 土建總承包單位：湖南路橋建設(shè)集團(tuán)公司84

5.2.3 監(jiān)理單位：湖南省交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司84

5.2.4 設(shè)計(jì)總承包單位：湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院84

5.2.5 咨詢機(jī)構(gòu)：湖南交通科學(xué)研究院84-85

5.2.6 主要供貨單位85

5.3 合作理念的具體體現(xiàn)85-87

5.3.1 合同形式及方式85

5.3.2 資源共享85

5.3.3 激勵(lì)措施85-87

5.4 項(xiàng)目管理效果87-90

5.4.1 工程投資控制87-88

5.4.2 工程進(jìn)度控制88

5.4.3 工程質(zhì)量控制88-89

5.4.4 工程安全控制89-90

結(jié)論90-93

參考文獻(xiàn)93-96

致謝96-97

附錄A 攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文97

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7 特約記者 徐逢治 通訊員 潘學(xué)軍;[N];建筑時(shí)報(bào);2010年

8 李青 肖紅專;[N];建筑時(shí)報(bào);2010年

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本文編號(hào)：162282