本文選題：集對(duì)可拓分析　切入點(diǎn)：巖質(zhì)高邊坡　出處：《中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年08期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對(duì)高速公路巖質(zhì)路塹高邊坡采用爆破施工開(kāi)挖方式容易引起邊坡穩(wěn)定性下降而出現(xiàn)邊坡坡體垮塌以及因爆破產(chǎn)生的振動(dòng)作用造成鄰近構(gòu)筑物損壞、人員傷亡等安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,綜合考慮邊坡高度、坡形坡率、地質(zhì)條件、爆破設(shè)計(jì)方案、爆區(qū)環(huán)境以及安全監(jiān)督與管理共6個(gè)影響因素,通過(guò)確定擬評(píng)價(jià)樣本指標(biāo)的經(jīng)典域與節(jié)域,構(gòu)建基于同異反分析的聯(lián)系度隸屬函數(shù),建立基于集對(duì)可拓分析方法的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,采用粗糙集理論計(jì)算安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重,對(duì)高邊坡爆破施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。研究結(jié)果表明:工程實(shí)例高邊坡爆破施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)為中度風(fēng)險(xiǎn),與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研結(jié)果一致;評(píng)價(jià)方法能真實(shí)反映高邊坡爆破施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過(guò)程中的不確定性,提高高邊坡爆破施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的精度;評(píng)價(jià)模型計(jì)算簡(jiǎn)單,能夠?yàn)楦哌吰卤剖┕ぬ峁╋L(fēng)險(xiǎn)預(yù)判,有效降低安全事故的發(fā)生概率,節(jié)約工程施工安全防護(hù)成本。
[Abstract]:In view of the safety risk problems such as slope stability decline caused by blasting construction and excavation of rock cut high slope of expressway, the side slope body collapses and the vibration caused by blasting results in damage of adjacent structures, casualties and so on. Considering six factors, such as slope height, slope rate, geological condition, blasting design scheme, blasting environment and safety supervision and management, the classical and segmental domains of the sample index are determined. The relation degree membership function based on the similarity, difference and inverse analysis is constructed, and the safety risk evaluation model based on the set pair extension analysis method is established, and the weight of the security risk evaluation index is calculated by rough set theory. The safety risk of high slope blasting construction is evaluated. The results show that the evaluation grade of high slope blasting construction safety risk is moderate risk, which is consistent with the result of field investigation. The evaluation method can reflect the uncertainty in the process of high slope blasting construction safety risk evaluation, improve the accuracy of high slope blasting construction safety risk evaluation, and the evaluation model is simple to calculate, which can provide the risk prediction for high slope blasting construction. Effectively reduce the probability of safety accidents and save the cost of construction safety protection.
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)特殊環(huán)境道路工程湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;廣西交通投資集團(tuán)有限公司;長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;長(zhǎng)沙理工大學(xué)土木建筑學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51508042,51678073,51274049) 廣西交通投資集團(tuán)有限公司博士后基金資助項(xiàng)目(2016) 長(zhǎng)沙理工大學(xué)特殊環(huán)境道路工程湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金資助項(xiàng)目(kfj120402) 浙江省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目(2014H22)~~
【分類號(hào)】：U416.113

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 趙明飛;;控制爆破施工應(yīng)用技術(shù)[J];中國(guó)高新技術(shù)企業(yè);2011年05期

2 肖以杰;;爆破施工安全防護(hù)技術(shù)措施探究[J];黑龍江交通科技;2013年04期

3 顧金榮;;公路施工中爆破施工安全防護(hù)控制措施探討[J];廣東科技;2013年08期

4 龔建新;邢洪春;周洪川;;塔下劈山爆破施工安全分析與研究[J];中國(guó)水運(yùn)(下半月);2008年06期

5 曹越;;市政爆破施工與安全控制[J];隧道建設(shè);2009年03期

6 李偉;王金偉;;甬臨公路臨近鐵路爆破施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防護(hù)措施分析[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2013年14期

7 王遂明;;大亞灣中微子實(shí)驗(yàn)站三維聚能爆破施工技術(shù)[J];鐵道建筑技術(shù);2013年05期

8 朱宏斌;;淺談水利工程爆破施工的安全管理[J];江淮水利科技;2010年03期

9 羅運(yùn)誠(chéng);;規(guī)格石爆破施工技術(shù)及實(shí)踐[J];四川水力發(fā)電;2011年02期

10 葛克水,陳慶壽;道路臺(tái)階爆破施工中的控制爆破參數(shù)的研究[J];探礦工程(巖土鉆掘工程);2003年05期

相關(guān)會(huì)議論文 前5條

1 王遂明;張友勇;;六盤水編組站爆破施工管理[A];第七屆全國(guó)工程爆破學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2001年

2 李加慶;張奇;;井下爆破施工安全管理[A];2011年全國(guó)冶金安全環(huán)保學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2011年

3 周厚貴;;三峽一期工程爆破施工技術(shù)與創(chuàng)新[A];材料科學(xué)與工程技術(shù)——中國(guó)科協(xié)第三屆青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1998年

4 鄭寰;祝熙男;;沙沱水電站5號(hào)壩段抗滑體高精度爆破施工分析[A];水庫(kù)大壩建設(shè)與管理中的技術(shù)進(jìn)展——中國(guó)大壩協(xié)會(huì)2012學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年

5 陳志良;張肅正;;用于隧道塌方處理的靜態(tài)爆破施工技術(shù)及單價(jià)分析研究[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十四屆年會(huì)論文集[C];2006年

，

本文編號(hào)：1601064