發(fā)布時間：2018-02-28 07:43

  本文關(guān)鍵詞： 浮筏 隔振 柔性 自由振速 四端參數(shù) 阻抗綜合 振級落差　出處：《振動.測試與診斷》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：建立了一種包含設(shè)備、隔振器、筏架和基礎(chǔ)的全柔性浮筏隔振系統(tǒng)的動力學(xué)模型。首先,將設(shè)備自由振速引入到浮筏隔振系統(tǒng)建模中,提高了模型精度;然后,利用四端參數(shù)模型的思想,將筏架的點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)納矩陣表示為四端參數(shù)網(wǎng)絡(luò)模型;最后,采用阻抗綜合法完成總系統(tǒng)動力學(xué)方程,該模型簡潔且通用性強(qiáng)。通過數(shù)值算例驗證了本模型的正確性和有效性,并分別討論了筏架剛性與柔性以及隔振器參數(shù)對隔振效果的影響。所提出的方法對浮筏系統(tǒng)隔振效果的工程計算和設(shè)計具有較為重要的理論價值。
[Abstract]:A dynamic model of a fully flexible floating raft vibration isolation system including equipment, vibration isolator, raft frame and foundation is established. Firstly, the free vibration velocity of the equipment is introduced into the modeling of the floating raft vibration isolation system, and the model accuracy is improved. Using the idea of four-terminal parameter model, the point-to-point admittance matrix of raft frame is expressed as four-terminal parameter network model. The model is simple and universal. Numerical examples show that the model is correct and effective. The stiffness and flexibility of raft frame and the influence of vibration isolator parameters on vibration isolation effect are discussed respectively. The proposed method has important theoretical value for engineering calculation and design of vibration isolation effect of floating raft system.
【作者單位】： 武漢紡織大學(xué)機(jī)械工程與自動化學(xué)院;武漢第二船舶設(shè)計研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(11202152)
【分類號】：TB535.1

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本文編號：1546392