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電磁場下顆粒阻尼動態(tài)特性試驗研究

發(fā)布時間:2018-02-10 03:33

  本文關(guān)鍵詞: 電磁顆粒阻尼器 損耗功率 損耗因子 有效質(zhì)量 出處:《振動與沖擊》2017年04期  論文類型:期刊論文


【摘要】:利用穩(wěn)態(tài)能量流法對直流電磁場作用下顆粒阻尼器的阻尼特性進行了試驗研究。試驗結(jié)果表明:在一定振動情況下,通過施加直流電磁場的方法,可以改變顆粒阻尼器阻尼性能;在較低振動加速度幅值(32.5 m/s~2)下,顆粒體產(chǎn)生的損耗功率和損耗因子隨電流強度的增強而減小;當振動加速度增大到32.5 m/s~2后,損耗功率和損耗因子會隨電流強度的增強而增大。阻尼顆粒的有效質(zhì)量隨激勵幅值的增加呈先平緩再降低的趨勢,且電流強度的變化對有效質(zhì)量影響較小。
[Abstract]:The damping characteristics of particle dampers under the action of DC electromagnetic field are experimentally studied by using the steady-state energy flow method. The experimental results show that under certain vibration conditions, the direct current magnetic field is applied to the dampers. The damping performance of the particle damper can be changed, and the loss power and loss factor of the particle body decrease with the increase of the current intensity at a lower vibration acceleration amplitude of 32.5 m / s, and when the vibration acceleration increases to 32.5 m / s ~ (2), the loss power and loss factor decrease with the increase of the current intensity, and when the vibration acceleration increases to 32.5 m / s ~ (2), The loss power and loss factor will increase with the increase of the current intensity, and the effective mass of damping particles will decrease slowly with the increase of excitation amplitude, and the change of current intensity will have little effect on the effective mass.
【作者單位】: 武漢科技大學汽車與交通工程學院;東風商用車有限公司技術(shù)中心;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51105283)
【分類號】:TB535.1

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本文編號:1499556

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