擾動環(huán)境下基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的生產(chǎn)車間瓶頸分析
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【摘要】:針對生產(chǎn)車間擾動所造成的系統(tǒng)產(chǎn)出效率低下和瓶頸預(yù)測困難這一問題,提出基于耦合映像格子的制造瓶頸辨識方法。首先構(gòu)造生產(chǎn)車間網(wǎng)絡(luò)模型,建立擾動因素動力學(xué)方程,獲取擾動因素流轉(zhuǎn)的判定依據(jù)。綜合考慮網(wǎng)絡(luò)拓撲特性及工作站節(jié)點自身特性綜合影響,提出基于CML(耦合映像格子)的瓶頸狀態(tài)預(yù)測模型,通過matlab程序仿真進而實現(xiàn)擾動環(huán)境下瓶頸節(jié)點的動態(tài)識別。最后通過某汽車裝配車間內(nèi)實際的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和ARENA仿真實例,驗證了該方法的正確性和有效性。
【作者單位】: 新疆大學(xué)機械工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51365054) 新疆維吾爾自治區(qū)自然科學(xué)基金(2014211A008) 新疆維吾爾自治區(qū)科技廳“十二五”重大專項(201130110-1)
【分類號】:TB49
【正文快照】: 0引言現(xiàn)代生產(chǎn)車間規(guī)模越來越大,生產(chǎn)過程也越來越復(fù)雜,各種擾動因素(緊急插單、設(shè)備故障、物料等待、交貨期變更等)的存在導(dǎo)致生產(chǎn)車間網(wǎng)絡(luò)瓶頸節(jié)點出現(xiàn)、消失、漂移等,使得系統(tǒng)產(chǎn)出效率低下。因此,預(yù)測生產(chǎn)車間的瓶頸的動態(tài)變化對生產(chǎn)車間的管理與優(yōu)化至關(guān)重要。針對生產(chǎn)車
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,本文編號:1255314
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