本文關(guān)鍵詞：道路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

文檔介紹：
中南林學(xué)院碩士學(xué)位論文道路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模式研究姓名:王昭輝申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):森林工程指導(dǎo)教師:王忠偉20040601道舡程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模式研究弘611412道路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模式研究摘要:本文系統(tǒng)地研究了道路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模式,在把道路工程項(xiàng)目中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)看成一個(gè)多層次系統(tǒng)的基礎(chǔ)上.首先從道路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的來源、風(fēng)險(xiǎn)管理的組織形式、風(fēng)險(xiǎn)管理過程等方面對(duì)該模式進(jìn)行了研究,并且建立了風(fēng)險(xiǎn)管理模式框圖。根據(jù)該模式框圖所示路線,本文對(duì)道路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理整體規(guī)劃進(jìn)行了研究,并提出了用綜合集成法指導(dǎo)制訂道路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理整體規(guī)劃的思想。在道路工程項(xiàng)目整體規(guī)劃的指導(dǎo)下,我們對(duì)道路工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別,并從不同的角度進(jìn)行了分類。如果對(duì)項(xiàng)目中的所有風(fēng)險(xiǎn)都予以同樣地重視,無疑將加重項(xiàng)目的負(fù)擔(dān).如何有區(qū)別地管理這些風(fēng)險(xiǎn)呢?本文首先對(duì)道路工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和影響的估計(jì)。在風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)的基礎(chǔ)上,我們對(duì)道路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià),其中包括風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的確定、風(fēng)險(xiǎn)的排序、風(fēng)險(xiǎn)的因果關(guān)系分析等幾個(gè)方面內(nèi)容。在考慮建設(shè)方風(fēng)險(xiǎn)承受能力的條件下,本文提出了三種確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的方法。利用層次分析法對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排序,在這... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

  本文關(guān)鍵詞：道路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。