成都移動簡陽網(wǎng)絡(luò)割接項目質(zhì)量控制與風(fēng)險管理研究
發(fā)布時間:2022-08-02 14:31
2016年5月6日經(jīng)國務(wù)院批準,同意將資陽市代管的縣級簡陽市改由成都市代管,故需要將簡陽片區(qū)中國移動GSM、TD-SCDMA和TD-LTE三種不同制式的網(wǎng)絡(luò)全面割接至成都分公司網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)下。此次項目是成都分公司割接項目中最為復(fù)雜的一次割接項目,如何在如此復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)情況下結(jié)合項目管理理論知識,編制合理的割接流程體系和實施方案是本次項目研究的重點。本次項目要確保簡陽網(wǎng)絡(luò)在平穩(wěn)過渡的基礎(chǔ)上,以最小化的投入和最低頻次的割接方式,高質(zhì)量低風(fēng)險地確保兩地網(wǎng)絡(luò)的平滑過渡。通過項目管理的理論知識和相關(guān)管理手段結(jié)合本次項目的特點進行規(guī)范化、流程化的體系管控,從而保障兩地網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)、安全和高質(zhì)量的過渡,從而達到項目預(yù)期的目標。整個割程項目質(zhì)量控制的實施,主要通過項目管理質(zhì)量控制的基本方法來構(gòu)建適用于本項目的質(zhì)量控制體系。比如制定里程碑計劃,項目小組人員共同商討制定項目立項,明確目標,現(xiàn)網(wǎng)摸底調(diào)研,割接審批,割接實施,割接驗證測試,驗收更新歸檔里程碑事件,明確各個里程碑事件的內(nèi)容,預(yù)測完成時間,確定需要輸出的報告文件。根據(jù)割接項目參與的單位、人員梳理項目的組織架構(gòu),人員職責(zé)分工,明確總體項目的質(zhì)量目標和重要環(huán)節(jié)...
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究目的和意義
1.3 研究方法及內(nèi)容
1.4 推廣價值和意義
1.5 論文結(jié)構(gòu)
第二章 工程項目質(zhì)量控制與風(fēng)險管理概述
2.1 質(zhì)量管理理論
2.2 項目質(zhì)量管理的特征
2.3 項目中影響質(zhì)量的因素
2.4 質(zhì)量控制措施
2.4.1 人員控制
2.4.2 材料控制
2.4.3 方法控制
2.4.4 設(shè)備控制
2.4.5 環(huán)境控制
2.5 質(zhì)量管理的方法工具
2.5.1 質(zhì)量管理體系核心工具
2.5.2 質(zhì)量管理中常用的七種工具
2.5.3 質(zhì)量管理方法
2.6 項目風(fēng)險管理理論及方法
2.6.1 項目風(fēng)險的概念
2.6.2 項目風(fēng)險管理
2.7 質(zhì)量管理和風(fēng)險管理結(jié)合研究的必要性和可行性
2.8 本章小結(jié)
第三章 成都移動簡陽網(wǎng)絡(luò)割接項目介紹
3.1 網(wǎng)絡(luò)割接項目概述
3.2 確定項目規(guī)模范圍
3.3 確定項目里程碑
3.4 確定項目質(zhì)量目標
3.5 確立項目組織架構(gòu)
3.6 項目工作結(jié)構(gòu)分解
3.7 項目職責(zé)分配
3.8 項目質(zhì)量管理與風(fēng)險管理的重大意義
3.9 本章小結(jié)
第四章 成都移動簡陽網(wǎng)絡(luò)割接項目實施階段質(zhì)量管理
4.1 項目施工質(zhì)量管理概述
4.2 項目質(zhì)量管理流程及質(zhì)量檢查計劃
4.3 項目實施前準備期間質(zhì)量管理
4.4 項目施工階段質(zhì)量管理
4.4.1 施工階段事前控制
4.4.2 施工階段事中控制
4.4.3 實施過程關(guān)鍵質(zhì)量控制點
4.4.4 施工階段事后控制
4.5 研發(fā)割接工程質(zhì)量自檢工具
4.6 質(zhì)量問題數(shù)據(jù)分析方法的應(yīng)用
4.7 項目質(zhì)量控制問題改進措施
4.8 項目質(zhì)量控制成效
4.9 本章小結(jié)
第五章 成都移動簡陽網(wǎng)絡(luò)割接項目的風(fēng)險管理研究
5.1 質(zhì)量風(fēng)險管理內(nèi)容及流程
5.2 質(zhì)量風(fēng)險規(guī)劃
5.3 質(zhì)量風(fēng)險識別
5.4 風(fēng)險量化評估
5.5 質(zhì)量風(fēng)險控制
5.6 本章小結(jié)
第六章 結(jié)束語
致謝
參考文獻
【參考文獻】:
期刊論文
[1]論建筑工程管理的現(xiàn)狀分析及控制措施[J]. 張淑琴. 江西建材. 2015(14)
[2]工程項目工期風(fēng)險因素影響分析——基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)理論和非疊加原理[J]. 項勇,任宏. 技術(shù)經(jīng)濟與管理研究. 2015(02)
[3]探究建筑工程管理的不足及控制措施[J]. 黃叮,安文斌. 城市地理. 2015(02)
[4]掙值法在工程項目進度成本集成控制中的應(yīng)用研究[J]. 馬向永,王啟學(xué). 黑龍江水利科技. 2014(12)
[5]基于MIV-BP型網(wǎng)絡(luò)實驗的房地產(chǎn)項目風(fēng)險識別研究[J]. 何芳,王小川,肖森予,李曉麗. 運籌與管理. 2013(02)
[6]基于動量BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PFI項目風(fēng)險評價[J]. 楊金星,劉寧,劉亞臣. 沈陽建筑大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2013(02)
[7]基于ISM-HHM方法的PPP項目風(fēng)險識別[J]. 烏云娜,胡新亮,張思維. 土木工程與管理學(xué)報. 2013(01)
[8]BOT項目風(fēng)險管理探究——基于模糊綜合評判模型[J]. 王軍,王曉艷. 價值工程. 2013(03)
[9]基于模糊綜合評價的高鐵工程施工質(zhì)量風(fēng)險分析[J]. 熊竣熙,薛晉,趙冬梅. 工程管理學(xué)報. 2012(02)
[10]石油工程項目風(fēng)險管理研究[J]. 張毅. 中國西部科技. 2011(13)
本文編號:3668699
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究目的和意義
1.3 研究方法及內(nèi)容
1.4 推廣價值和意義
1.5 論文結(jié)構(gòu)
第二章 工程項目質(zhì)量控制與風(fēng)險管理概述
2.1 質(zhì)量管理理論
2.2 項目質(zhì)量管理的特征
2.3 項目中影響質(zhì)量的因素
2.4 質(zhì)量控制措施
2.4.1 人員控制
2.4.2 材料控制
2.4.3 方法控制
2.4.4 設(shè)備控制
2.4.5 環(huán)境控制
2.5 質(zhì)量管理的方法工具
2.5.1 質(zhì)量管理體系核心工具
2.5.2 質(zhì)量管理中常用的七種工具
2.5.3 質(zhì)量管理方法
2.6 項目風(fēng)險管理理論及方法
2.6.1 項目風(fēng)險的概念
2.6.2 項目風(fēng)險管理
2.7 質(zhì)量管理和風(fēng)險管理結(jié)合研究的必要性和可行性
2.8 本章小結(jié)
第三章 成都移動簡陽網(wǎng)絡(luò)割接項目介紹
3.1 網(wǎng)絡(luò)割接項目概述
3.2 確定項目規(guī)模范圍
3.3 確定項目里程碑
3.4 確定項目質(zhì)量目標
3.5 確立項目組織架構(gòu)
3.6 項目工作結(jié)構(gòu)分解
3.7 項目職責(zé)分配
3.8 項目質(zhì)量管理與風(fēng)險管理的重大意義
3.9 本章小結(jié)
第四章 成都移動簡陽網(wǎng)絡(luò)割接項目實施階段質(zhì)量管理
4.1 項目施工質(zhì)量管理概述
4.2 項目質(zhì)量管理流程及質(zhì)量檢查計劃
4.3 項目實施前準備期間質(zhì)量管理
4.4 項目施工階段質(zhì)量管理
4.4.1 施工階段事前控制
4.4.2 施工階段事中控制
4.4.3 實施過程關(guān)鍵質(zhì)量控制點
4.4.4 施工階段事后控制
4.5 研發(fā)割接工程質(zhì)量自檢工具
4.6 質(zhì)量問題數(shù)據(jù)分析方法的應(yīng)用
4.7 項目質(zhì)量控制問題改進措施
4.8 項目質(zhì)量控制成效
4.9 本章小結(jié)
第五章 成都移動簡陽網(wǎng)絡(luò)割接項目的風(fēng)險管理研究
5.1 質(zhì)量風(fēng)險管理內(nèi)容及流程
5.2 質(zhì)量風(fēng)險規(guī)劃
5.3 質(zhì)量風(fēng)險識別
5.4 風(fēng)險量化評估
5.5 質(zhì)量風(fēng)險控制
5.6 本章小結(jié)
第六章 結(jié)束語
致謝
參考文獻
【參考文獻】:
期刊論文
[1]論建筑工程管理的現(xiàn)狀分析及控制措施[J]. 張淑琴. 江西建材. 2015(14)
[2]工程項目工期風(fēng)險因素影響分析——基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)理論和非疊加原理[J]. 項勇,任宏. 技術(shù)經(jīng)濟與管理研究. 2015(02)
[3]探究建筑工程管理的不足及控制措施[J]. 黃叮,安文斌. 城市地理. 2015(02)
[4]掙值法在工程項目進度成本集成控制中的應(yīng)用研究[J]. 馬向永,王啟學(xué). 黑龍江水利科技. 2014(12)
[5]基于MIV-BP型網(wǎng)絡(luò)實驗的房地產(chǎn)項目風(fēng)險識別研究[J]. 何芳,王小川,肖森予,李曉麗. 運籌與管理. 2013(02)
[6]基于動量BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PFI項目風(fēng)險評價[J]. 楊金星,劉寧,劉亞臣. 沈陽建筑大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2013(02)
[7]基于ISM-HHM方法的PPP項目風(fēng)險識別[J]. 烏云娜,胡新亮,張思維. 土木工程與管理學(xué)報. 2013(01)
[8]BOT項目風(fēng)險管理探究——基于模糊綜合評判模型[J]. 王軍,王曉艷. 價值工程. 2013(03)
[9]基于模糊綜合評價的高鐵工程施工質(zhì)量風(fēng)險分析[J]. 熊竣熙,薛晉,趙冬梅. 工程管理學(xué)報. 2012(02)
[10]石油工程項目風(fēng)險管理研究[J]. 張毅. 中國西部科技. 2011(13)
本文編號:3668699
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/glzh/3668699.html
教材專著