伴隨著生活水平的提高,汽車已成為生活中的必需品。與此同時,更多的消費者開始接受汽車按揭金融的理念,這便使得汽車金融業(yè)的加速發(fā)展。如今我國汽車行業(yè)經(jīng)歷了二十年井噴式的發(fā)展,年銷量逼近3000萬臺,已經(jīng)成為國民經(jīng)濟中的重要支柱產(chǎn)業(yè),也正是因為較長期的發(fā)展,汽車行業(yè)的發(fā)展也遇到了瓶頸。汽車消費信貸的蓬勃增長,一方面給各汽車主機廠提供了新的利潤增長點,另一方面也是助力平衡汽車供需關(guān)系扭曲的主要方式之一。也正是由于汽車金融作為一項較新興的金融服務(wù)類型,吸引著越來越多的汽車廠商、金融機構(gòu)進入該領(lǐng)域,隨之而來的風(fēng)險問題也漸漸表露出來。特別是由于我國自身信用體系欠佳、風(fēng)險管理方式較為滯后、相關(guān)法律制度還不完善等原因均對我國汽車金融行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了一定不利的影響。目前,暴露的汽車金融行業(yè)風(fēng)控問題有以下幾類:客戶信用風(fēng)險、身份偽造、虛假購車、潛在中介欺詐、貸后逾期處置不當風(fēng)險等,汽車金融的核心便是風(fēng)險管理控制問題。我國汽車金融的滲透率與國外發(fā)達國家相比較仍有很大的發(fā)展空間,同時,汽車金融風(fēng)險防范方面的經(jīng)驗不足也是阻礙我國汽車金融業(yè)向西方發(fā)達國家靠攏的原因。本文首先對汽車金融風(fēng)險管理的相關(guān)概念、國內(nèi)外學(xué)者在... 

【文章來源】：西北大學(xué)陜西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：50 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

發(fā)達國家成熟汽車市場產(chǎn)業(yè)鏈利潤結(jié)構(gòu)

圖 2 2017 年全球主要國家汽車金融滲透率（中國 2014 年-2017 年）資料來源:中國汽車流通協(xié)會（羅蘭貝格與建元資本《2017 中國汽車金融報告》）以美國為代表的國外發(fā)達國家有著相較完善的汽車消費信貸體系制度和發(fā)展時間較長且成熟的市場。國內(nèi)的汽車金融市場現(xiàn)正在摸索中逐漸步入正軌，而在 100 年前的美國，汽車制造商就將按揭購車的方式投入到了當時的美國民眾之中�！督y(tǒng)一小額貸款法》于 1916 年由美國政府出臺，這標志著美國汽車金融行業(yè)歸于合法。如今被稱為汽車工業(yè)大國的德國，在上世紀五十年代大眾汽車金融服務(wù)股份公司成立之初，便秉持著能夠使消費者通過消費信貸的方式購買屬于自己的車。而后，汽車金融業(yè)在日漸規(guī)范，規(guī)模也不斷擴大，如巨浪般席卷著全球汽車產(chǎn)業(yè)的各個鏈條及環(huán)節(jié)。西方人在上個世紀便接納了提前消費，分期還款的消費方式。汽車金融在服務(wù)范圍上，除了傳統(tǒng)的汽車消費貸款、融資租賃、庫存車融資、建店融資、并購貸款等，汽車保養(yǎng)與維修、保險、汽車擔(dān)保、汽車證券化等個性化、多樣化的服務(wù)內(nèi)容也成為日后的發(fā)展趨勢。

圖 5 2014-2018 年全國居民人均可支配收入數(shù)據(jù)來源：鯨準洞見3.1.3 社會環(huán)境分析（一）社會消費群體變化使得消費觀念改變隨著時間的流逝消費主力軍不斷變化，90 后逐漸成為當前時期購的主要貢獻群體新車車主占比逐漸上升，2018 年新車購買人群中，90 后占到 26%。90 后是互聯(lián)網(wǎng)的原住民，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)是他們具有更豐富的視野和更多元的資訊，也接收到了更多元的消費文化。他們的消費理念更加開放，消費水平隨著逐漸步入社會擁有自己的第一份工作之后逐漸步入到了較高的層次。而且，90 后對所消費商品有更清晰的認識，品牌意識也更強，消費方式升級正好符合其心理。他們的消費觀念更為開放，從小受到國外消費觀念的影響，因而對于分期貸款及其他不同形式的汽車金融產(chǎn)品有著更為開放的態(tài)度與更大的接受度。這將推動汽車金融的進一步滲透。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]我國汽車金融信貸風(fēng)險管理分析[J]. 宋波.  管理觀察. 2018(11)
[2]汽車集團財務(wù)公司金融風(fēng)險管理——基于PEST模型和3C模型[J]. 曾麗萍.  審計與理財. 2017(10)
[3]我國汽車金融的信貸風(fēng)險與防控[J]. 董雅竹.  納稅. 2017(15)
[4]我國汽車金融公司信貸風(fēng)險影響因素的實證研究[J]. 葉丹.  全國商情. 2016(32)
[5]對我國汽車金融信貸風(fēng)險的探討[J]. 王瑤.  現(xiàn)代營銷(下旬刊). 2016(07)
[6]我國汽車金融信貸風(fēng)險分析[J]. 劉佳音.  中國商論. 2016(03)
[7]淺析我國汽車金融公司信貸風(fēng)險控制的現(xiàn)狀及策略[J]. 魏春宇,焦棟.  現(xiàn)代經(jīng)濟信息. 2014(23)
[8]淺析我國汽車金融公司的信貸風(fēng)險管理對策[J]. 蔣娟娟.  東方企業(yè)文化. 2013(19)
[9]淺析我國汽車信貸市場的風(fēng)險控制[J]. 石艷麗.  商場現(xiàn)代化. 2012(25)
[10]試析我國汽車信貸的模式與風(fēng)險[J]. 張春艷.  才智. 2012(22)

碩士論文
[1]ZX銀行西安分行個人消費信貸風(fēng)險評價優(yōu)化研究[D]. 馬曉萍.西北大學(xué) 2018
[2]我國汽車金融公司的信貸風(fēng)險管理研究[D]. 劉志強.山西財經(jīng)大學(xué) 2018
[3]H農(nóng)村商業(yè)銀行信貸風(fēng)險管理優(yōu)化研究[D]. 顧士龍.安徽大學(xué) 2018
[4]YC銀行S分行個人汽車消費信貸風(fēng)險管理研究[D]. 王信.東華大學(xué) 2017
[5]FYT汽車金融有限責(zé)任公司信貸風(fēng)險管理研究[D]. 錢旻.華東理工大學(xué) 2018
[6]我國汽車消費金融消費信貸風(fēng)險研究[D]. 張晨.首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2017
[7]汽車金融公司的風(fēng)險監(jiān)控體系研究[D]. 閆峰.吉林大學(xué) 2016
[8]HW汽車金融公司信貸風(fēng)險管控研究[D]. 邢靜靜.山東財經(jīng)大學(xué) 2016
[9]關(guān)于我國汽車金融信貸風(fēng)險管理的相關(guān)研究[D]. 周星廷.吉林大學(xué) 2015
[10]我國汽車金融信貸風(fēng)險研究[D]. 謝鳴.吉林大學(xué) 2015



本文編號：3603748