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基于相變材料的電池?zé)峁芾硇阅苎芯?/H1>
發(fā)布時間:2021-08-03 18:57
  環(huán)境污染和能源危機(jī)是當(dāng)前全世界范圍內(nèi)的緊迫主題。在各類新能源技術(shù)里,鋰離子電池以其眾多的優(yōu)勢受到了研究者和制造廠商的廣泛關(guān)注,得到了重大發(fā)展。作為一種復(fù)雜的電化學(xué)系統(tǒng),鋰離子電池涵蓋傳熱傳質(zhì)以及各種電化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)等物理化學(xué)過程。隨著電池能量密度上升和應(yīng)用場合的拓展,由熱量引起的性能衰退和安全性問題日益突出。依據(jù)電池表現(xiàn)出來的溫度特性,設(shè)計(jì)一種有效的熱管理系統(tǒng)顯得尤為必要。本文針對鋰離子電池的熱相關(guān)問題,主要研究內(nèi)容和結(jié)論如下:一、首先研究了不同環(huán)境溫度對電池外特性如內(nèi)阻、容量、功率的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)鋰離子電池性能表現(xiàn)出較強(qiáng)的溫度依賴性,合適的溫度區(qū)間可以最大限度的發(fā)揮電池性能。隨著溫度升高,離子移動速率加快,放電能力小幅提高;而在低溫下,動力學(xué)條件變差,性能顯著下降。接著采用原位-非破壞和拆解-分析相結(jié)合的方法研究了高低溫環(huán)境下鋰離子電池性能衰減機(jī)理,并在低溫環(huán)境下重點(diǎn)研究了放電倍率對電池可逆容量的影響,發(fā)現(xiàn)了與其它溫度區(qū)間不同的衰減特性,即低倍率下衰減加快。二、針對相變材料熱管理領(lǐng)域的共性問題,提出并制備了一種具有高導(dǎo)熱、定型化、熱致柔性的復(fù)合相變材料。該復(fù)合材料由高潛熱石蠟(PA)... 

【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:171 頁

【學(xué)位級別】:博士

【部分圖文】:

基于相變材料的電池?zé)峁芾硇阅苎芯? src='http://image.cnki.net/getimage.ashx?id=1019623641.nh0002'  style='max-width:500px'></p><br> 新能源汽車銷量和動力電池裝機(jī)量變化<br><p align='center'><img src='http://image.cnki.net/getimage.ashx?id=1019623641.nh0003' alt='典型事故,熱失控,電池,儲能' style='max-width:500px'></p><br> 華南理工大學(xué)博士學(xué)位論文同比增長 56.88%,且需求正在不斷擴(kuò)大。除了汽車行業(yè),電池在儲能行業(yè)也有巨大潛力。與其它儲能技術(shù)相比,比如壓縮空氣或抽水儲能,電化學(xué)儲能在設(shè)備機(jī)動性、響應(yīng)速度、能量密度和循環(huán)效率上具有較大優(yōu)勢。利用電池儲能技術(shù)作為調(diào)頻手段,可有效提高電力系統(tǒng)的調(diào)節(jié)能力和運(yùn)行靈活性。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)[2],2018 年,在電網(wǎng)側(cè)儲能應(yīng)用大規(guī)模爆發(fā)的帶動下,中國儲能市場進(jìn)入“GW/GWh”時代,其中電化學(xué)儲能累積達(dá)到1018.5MW/2912.3MWh,是去年累計(jì)總規(guī)模的 2.6 倍。 <br><br><p align='center'><img src='http://image.cnki.net/getimage.ashx?id=1019623641.nh0004' alt='示意圖,鋰離子電池,示意圖' style='max-width:500px'></p><br> 圖 1-3 鋰離子電池工作(放電)示意圖Fig.1-3 Diagram of Li-ion battery during discharge力電池低溫性能的性能降低極大的限制了鋰離子動力電池在寒冷氣候條件溫下存在諸多問題,比如充電能力下降[8]、容量和功率降。Smart 等[11]在低溫下對鋰離子電池充電,發(fā)現(xiàn)很難將電量,并且在高充電速率下可能發(fā)生析鋰。據(jù)文獻(xiàn)[12]報道,當(dāng)?shù)墓β屎湍芰肯鄳?yīng)的也會明顯下降。在-20℃時放出的容量度進(jìn)一步降至-40℃時,與在 20℃的數(shù)值相比,功率和能9]。需要注意的是,鋰離子電池低溫下放電性能的降低具可以部分恢復(fù)。除了基本性能降低,低溫循環(huán)條件(尤其池的老化。清華大學(xué)歐陽明高教授[14]在-10°C 的低溫下對 <br><br>【參考文獻(xiàn)】:<br>期刊論文<br>[1]鋰離子電池低溫特性研究進(jìn)展[J]. 趙世璽,郭雙桃,趙建偉,宋宇,南策文.  硅酸鹽學(xué)報. 2016(01)<br>
[2]鋰離子電池多尺度數(shù)值模型的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展前景[J]. 程昀,李劼,賈明,湯依偉,杜雙龍,艾立華,殷寶華,艾亮.  物理學(xué)報. 2015(21)<br>
[3]鋰離子電池基礎(chǔ)科學(xué)問題(VII)——正極材料[J]. 馬璨,呂迎春,李泓.  儲能科學(xué)與技術(shù). 2014(01)<br>
[4]采用相變材料冷卻的動力電池組的散熱性能[J]. 張國慶,饒中浩,吳忠杰,傅李鵬.  化工進(jìn)展. 2009(01)<br>
[5]相變儲能材料在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中的應(yīng)用研究進(jìn)展[J]. 張國慶,張海燕.  材料導(dǎo)報. 2006(08)<br>
<br>博士論文<br>[1]車用鋰離子動力電池?zé)崾Э卣T發(fā)與擴(kuò)展機(jī)理、建模與防控[D]. 馮旭寧.清華大學(xué) 2016<br>
<br><!--https://kns.cnki.net/kcms/detail/detail.aspx?dbcode=CDFD&dbname=CDFDLAST2020&filename=1019623641.nh&v=oGNJ3mLWTqszi2BzMcz%25mmd2BFuYPLM7tov2uHDh%25mmd2BIsmpu%25mmd2FyRdCcUQyxiU3P98rbX8Vjx-->
					<br/><br/>本文編號:<b>3320154</b><div style='float:right'>
					

			
				
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