公共交通做為城市的脈絡(luò),為地方城市的發(fā)展和人群的出行提供了便利的通道,在道路的規(guī)劃、建設(shè)日臻完善和公交網(wǎng)絡(luò)的日益密集的今天,公共交通的便捷程度影響著、帶動著、更促進(jìn)著各個城市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。但是隨著城市的不斷發(fā)展、人口密度的不斷增加,兩者相疊加產(chǎn)生的對完善公共交通系統(tǒng)的迫切需求與城市公共交通本身的低速發(fā)展的不匹配、不對稱是城市面臨的新的突出性問題。故本文結(jié)合實際,以H市為觀察研究對象,對其中所涉及的相關(guān)公共交通問題進(jìn)行較為具體的研究,借鑒國內(nèi)外的新理論和新方法,總結(jié)和提煉出促進(jìn)城市公共交通快速健康發(fā)展的方式和對策,促進(jìn)城市化發(fā)展進(jìn)程。本論文從五個部分進(jìn)行了分析。緒論主要是論述本篇論文的研究方向、背景、意義、目的以及對國內(nèi)外的有關(guān)研究進(jìn)行綜述。第一章主要是說明涉及到的城市公共交通的相關(guān)概念、論文的理論支撐等。第二章主要是在以H市為實例的基礎(chǔ)上進(jìn)行對中型城市公共交通的現(xiàn)狀、問題、影響的分析。第三章主要是通過問題分析H市公共交通問題出現(xiàn)的原因,主要是從城市發(fā)展、政府管理、經(jīng)濟(jì)影響和交通參與者行為等四個方面進(jìn)行研究。第四章主要介紹國內(nèi)外的經(jīng)驗成果。第五章主要是針對出現(xiàn)的問題以及原因分析,提出優(yōu)... 

【文章來源】：南京師范大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：45 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
緒論
    一、研究的背景和意義
        (一) 研究背景
        (二) 研究意義
    二、文獻(xiàn)綜述
        (一) 國外研究綜述
        (二) 國內(nèi)相關(guān)研究綜述
        (三) 發(fā)展趨勢和應(yīng)用情況
    三、研究思路與研究方法
        (一) 研究思路
        (二) 研究方法
第一章 公共交通的相關(guān)概念和理論基礎(chǔ)
    一、相關(guān)概念
        (一) 城市公共交通
        (二) 城市公共交通管理
    二、理論基礎(chǔ)
        (一) 交通需求相關(guān)理論
        (二) 公共產(chǎn)品理論
        (三) 公交優(yōu)先理論
    三、研究分析框架
        (一) 政府在公共交通管理的職能
第二章 H市公共交通管理現(xiàn)狀及存在問題
    一、H市交通現(xiàn)狀和公共交通特點
        (一) H市交通管理現(xiàn)狀
        (二) H市公共交通特點
    二、H市公共交通管理存在問題
        (一) 規(guī)劃建設(shè)缺乏戰(zhàn)略性前瞻性
        (二) 總體管理和服務(wù)水平不平衡
        (三) 公共交通運營能力和信息化水平不高
第三章 H市公共交通管理問題的原因分析
    一、戰(zhàn)略規(guī)劃水平有待提高
        (一) 政府對公共交通管理重視程度待提高
        (二) 公共交通管理水平未能適應(yīng)城市發(fā)展速度
        (三) 公共交通管理缺少法律支持
    二、管理服務(wù)水平需要加強
        (一) 政府公共交通管理機制不健全
        (二) 政府在公共交通公益性質(zhì)支持力度不足
        (三) 忽視對交通參與者出行引導(dǎo)和管理
    三、基礎(chǔ)配套設(shè)施有待完善
        (一) 城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入與監(jiān)管不到位
        (二) 城市公共交通專用道交通建設(shè)投入不足
        (三) 公共交通信息化設(shè)備覆蓋率尚需提高
第四章 國內(nèi)外公共交通規(guī)劃經(jīng)驗和啟示
    一、公共交通規(guī)劃經(jīng)驗
        (一) 南昌市:鼓勵智能交通
        (二) 紐約市:交通與資源、區(qū)域、社會、環(huán)境和諧發(fā)展
        (三) 東京市:構(gòu)建環(huán)境友好型交通體系
    二、國內(nèi)外綠色交通運輸發(fā)展政策的借鑒與啟示
        (一) 完善運輸體系倡導(dǎo)公交優(yōu)先
        (二) 鼓勵科技進(jìn)步推進(jìn)節(jié)能減排
        (三) 強化政府監(jiān)管引導(dǎo)綠色出行
        (四) 完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)提高交通效率
第五章 H市公共交通改進(jìn)的對策
    一、提高思想認(rèn)識,及時轉(zhuǎn)變觀念
        (一) 把發(fā)展公共交通放在交通規(guī)劃的首要位置
        (二) 建立符合時代發(fā)展的現(xiàn)代化規(guī)劃體系
        (三) 建立適用與H市的法律政策體系
    二、政府主動作為,加強公交管理
        (一) 健全符合H市現(xiàn)狀公共交通管理機制
        (二) 轉(zhuǎn)化政府對公共交通的財政補貼
        (三) 促進(jìn)交通參與者文明出行
    三、加強設(shè)施建設(shè),服務(wù)公共交通
        (一) 加強公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
        (二) 進(jìn)一步推行公交優(yōu)先配套設(shè)施建設(shè)
        (三) 推行運用公共交通智能化設(shè)備
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃理論與方法[D]. 陸建.東南大學(xué) 2003



本文編號：3262227