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高鐵故障應急指揮及檢修過程管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2020-11-11 11:40
   如今,我國高鐵建設高速發(fā)展,取得了舉世矚目的發(fā)展成就。鐵路交通使得人民生活更加便捷舒適,也促進了經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展。因此,保障高速鐵路的正常運行就變的尤為重要。高速鐵路列車各類技術檔案數(shù)量眾多而且分散,故障檢修工作流程繁雜,鐵路工作人員查閱檔案效率低,而且隨著全國鐵路日常運營,產(chǎn)生的鐵路檔案內容也在不斷地豐富和更新。如何建立起一個具備鐵路故障檢修作業(yè)管理功能、集成檔案信息、并具備遠程信息交流的信息一體化系統(tǒng),是鐵路部門不斷研究并亟待解決的一個問題;诖吮尘,高鐵故障應急指揮及檢修過程管理系統(tǒng)應運而生。本系統(tǒng)是集故障檢修作業(yè)管理、應急支持、鐵路各類檔案信息于一體的綜合管理系統(tǒng),旨在規(guī)范鐵路安全管理,提高鐵路工作效率、降低鐵路發(fā)生重大事故的風險。系統(tǒng)主要通過兩個方面加強對高鐵運營的控制,從而降低發(fā)生重大事故的風險:第一,列車巡檢員進行故障隱患的排查,并在系統(tǒng)中錄入故障信息,系統(tǒng)可以進行故障的分析,并形成可視化界面,提供管理員分析。對于已經(jīng)存在的故障,系統(tǒng)人員要在系統(tǒng)中進行信息存儲,使故障檢修作業(yè)、檢修任務分配、檢修作業(yè)驗收等作業(yè)信息在系統(tǒng)中清晰可見,有助于管理人員總覽高鐵運行狀況,做到對鐵路故障整個生命周期的實時監(jiān)控。第二,當鐵路應急事件發(fā)生時,應急指揮人員通過機械師即時傳回的影像、音頻等多媒體通信手段對列車故障情況進行全面了解,并且通過查閱該系統(tǒng)中動態(tài)存儲的各種鐵路資料,提供給現(xiàn)場機械師詳盡的技術支持。做到應急有備、響應及時、處置高效。本論文從鐵路故障檢修安全管理流程出發(fā),進行需求分析,根據(jù)系統(tǒng)的功能性需求及非功能性需求進行闡述,并以此為基礎完成總體設計及詳細設計,通過系統(tǒng)流程圖、類圖、時序圖等一系列工具進行可視化說明。系統(tǒng)主要包括三大模塊:應急調度指揮模塊、檢修作業(yè)過程管理模塊和鐵路檔案信息庫模塊。同時,本論文還就系統(tǒng)的功能性測試、非功能性測試及系統(tǒng)測試效果進行了描述。目前,系統(tǒng)已完成功能開發(fā)和測試并投入使用,自從上線以來,對高鐵的安全運行工作給予了極大幫助。已經(jīng)在鐵路系統(tǒng)內部上線并投入使用,收到了許多認可和建議。系統(tǒng)推動了高鐵故障檢修流程的規(guī)范化、應急處理的高效化、工程資料的集成化。
【學位單位】:北京交通大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2019
【中圖分類】:TP311.52;U279
【部分圖文】:

用例圖,調度指揮,用例圖,車號


表3-1高鐵車號快查用例分析???Table?3-1?Analysis?of?Fast?investigation?and?use?case?of?High-speed?Railway?train?nu用例名稱?高鐵車號快查用例?ID?UseCaseOl??用戶類型?系統(tǒng)管理員、機械師、列車調度員描述?用戶可通過該功能進行列車詳細信息的查詢前置條件?(1)賬號登錄???(2)賬號下具備機械師以上的權限后置條件?完成高鐵車號快查觸發(fā)條件?點擊“車號快查”基本流程?(1)?根據(jù)用戶輸入的高鐵車號查詢出列車詳細信息??(2)?勾選查詢結果中符合要求列車??(3)?點擊“基礎信息查看”按鈕??(4)點擊“故障歷史”按鈕,系統(tǒng)可查詢六個月內該列車的故?(5)?點擊“應急手冊”按鈕,系統(tǒng)可查詢該列車歷史故障處

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有秩序作業(yè)記錄,對每一類故障作業(yè)項目做到不重復、不遺漏。減輕作業(yè)者的作業(yè)??壓力。通過機械師作業(yè)者、工長、質檢不同角色作業(yè)和檢查,做到逐級作業(yè),完善??檢修作業(yè)記錄。檢修作業(yè)過程管理的用例圖如圖3-2所示。??0??\?工長麟翻??\?^ ̄ ̄^??、\?'襝修纖評份)??圖3-2檢修作業(yè)過程管理用例圖??Figure?3-2?Maintenance?operation?process?management?use?case?diagram??(1)故障隱患登記??故障隱患登記旨在提高故障檢修的有序作業(yè),不遺漏不重復作業(yè),編制檢修??計劃,工作人員根據(jù)故障隱患登記記錄進行動車組的全方位檢修和排查,以期盡??13??

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自動生成餅狀圖,柱狀圖,通過圖表信息,工作人員可以清晰地看出動車組的哪些??部件和位置更容易發(fā)生故障,這就為車檢人員提供了很大的便利,更加有的放矢的??有針對性的故障檢查。鐵路檔案信息庫功能的用例圖如圖3-3所示。??^??A\?^??系統(tǒng)羯戶?鱗制y??vnw氣v—^??\?▲(as?史ea)??、、包含V-?夕??\??\?^??圖3-3鐵路檔案信息庫功能用例圖??Figure?3-3?Maintenance?process?management?system?use?case?diagram??18??
【參考文獻】

相關期刊論文 前5條

1 文歡歡;劉振宇;吳霖;;基于Mybatis和JDBC的分頁查詢研究[J];電腦知識與技術;2015年25期

2 榮艷冬;;關于Mybatis持久層框架的應用研究[J];信息安全與技術;2015年12期

3 廖福保;;擴展Spring MVC模塊的Web應用[J];實驗室研究與探索;2012年10期

4 劉春玲;雷海紅;;黑盒測試用例設計方法研究[J];現(xiàn)代電子技術;2012年20期

5 陳銘儒;;簡述我國高速鐵路的發(fā)展概況[J];當代經(jīng)濟;2010年16期


相關碩士學位論文 前1條

1 褚飛躍;高速鐵路調度指揮可靠性及應急處置相關問題研究[D];西南交通大學;2012年



本文編號:2879137

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