S省道工程可行性研究項(xiàng)目的溝通管理研究
【學(xué)位單位】:廣東工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:U412
【部分圖文】:
介紹研究的內(nèi)容和基本框架,分析以往研究的不足。第二章 項(xiàng)目溝通管理的相關(guān)理論基礎(chǔ)。通過界定項(xiàng)目管理及溝通管理的主念,介紹項(xiàng)目溝通管理的理論基礎(chǔ),包括溝通管理的基本原則、過程、障礙及式,構(gòu)建對 S 省道工程可行性研究項(xiàng)目溝通管理研究的研究思路及基礎(chǔ)理論框架第三章 S 省道工程可行性研究項(xiàng)目的溝通管理現(xiàn)狀。梳理項(xiàng)目的溝通管理況,介紹項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的組成與內(nèi)部溝通方式和渠道,分析項(xiàng)目干系人及溝通管理流第四章 剖析 S 省道工程可行性研究項(xiàng)目的溝通管理存在的問題及原因,指存在的問題主要包括了干系人角色問題,干系人內(nèi)部正式溝通渠道繁瑣,缺乏享平臺,信息定期匯報(bào)制度流于形式等。其原因主要是干系人的職責(zé)和期望值溝通技術(shù)運(yùn)用不成熟,溝通方式選擇不當(dāng)?shù)取5谖逭?圍繞前一章節(jié)提出的主要問題及原因,結(jié)合項(xiàng)目本身和項(xiàng)目干系人實(shí)際情況,提出主要的改進(jìn)方法有:優(yōu)化溝通管理的流程,重視正式溝通,充互聯(lián)網(wǎng),搭建信息共享平臺等。本文的研究思路如下圖 1-1 所示:
第二章 項(xiàng)目溝通管理理論綜述情緒。溝通活動可以按很多維度進(jìn)行分類,包括了內(nèi)部或外部,正式或非正式、向下或橫向,官方或非官方,書面或口頭。關(guān)于溝通的要素,項(xiàng)目管理學(xué)家 L.L.貝克爾提出溝通過程由 7 個(gè)要素組成,分息源、信息、通道、信息接受者、反饋、障礙和背景;其中信息源是指擁有信圖與信息接受者溝通的個(gè)體,信息接受者對接收到信息源的信息進(jìn)行運(yùn)作并作6]。整個(gè)溝通是在一定的背景,如時(shí)間、地點(diǎn)等進(jìn)行的,每個(gè)要素都可能出現(xiàn)溝,溝通七要素的模型如下圖 2-1:
10圖 2-2 正式溝通網(wǎng)絡(luò)形態(tài)圖Figure 2-2 Formal Communication Networks關(guān)于項(xiàng)目溝通的基本特征,羅新蕾總結(jié)了項(xiàng)目溝通具有復(fù)雜性和系統(tǒng)性,復(fù)雜性是指項(xiàng)目溝通過程中涉及對象較多,政府部門、行業(yè)組織、競爭企業(yè)、合作單位、社會公民等都涵括其中;系統(tǒng)性在于項(xiàng)目涉及社會政治、經(jīng)濟(jì)、文化等諸多方面,是一個(gè)復(fù)雜的過程體系,對環(huán)境、能源均會產(chǎn)生相應(yīng)影響,對于項(xiàng)目管理來說,應(yīng)當(dāng)以整體利益的角度,通過系統(tǒng)的思想思路,進(jìn)行管理的全方位考量[19]。關(guān)于溝通的方式,楊一芹的研究指出,在中國情境下,目標(biāo)導(dǎo)向的溝通方式能夠有效地落實(shí)與理解項(xiàng)目戰(zhàn)略、意圖等,有著更大的價(jià)值[20]。關(guān)于溝通管理,James P. Clements 在《成功的項(xiàng)目管理》一書中表示,溝通管理是一系列的信息傳遞、交換的管理活動,是為了實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)而主動實(shí)施的[21]。王慶麟的研究中提到,從目的來看,項(xiàng)目溝通首先是為了促進(jìn)項(xiàng)目干系人對項(xiàng)目信息的發(fā)布與
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本文編號:2850455
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