【摘要】：近年來,全國各地的電動(dòng)自行車數(shù)量不斷增多,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前中國電動(dòng)自行車的數(shù)量已超過2.5億輛。但是與之伴隨的車輛超標(biāo),交通事故頻發(fā),民事責(zé)任認(rèn)定和賠償落實(shí)不到,刑事責(zé)任認(rèn)定模糊等問題也越來越嚴(yán)重。這也給各地政府的管理帶了很大的困擾,因此,很有必要通過法治手段來完善現(xiàn)行的管理措施。在通行管理方面,多年的實(shí)踐證明,全面封殺的“禁電”政策并不能從根本上解決由電動(dòng)自行車帶來的種種問題。同時(shí),禁行令也違背了現(xiàn)行法律的相關(guān)規(guī)定,其合法性與合理性都存在較大的爭議。此外,我國在立法規(guī)定方面,由于未明確界定“超標(biāo)車”的法律屬性,即其究竟屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車,最終導(dǎo)致執(zhí)法、司法等機(jī)關(guān)在不能統(tǒng)一認(rèn)定及處理有關(guān)案件;加上強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的缺位,所以賠付不足的情形也時(shí)有發(fā)生。因此,我們需要與時(shí)俱進(jìn),從完善相關(guān)體系法規(guī),加強(qiáng)路面監(jiān)管,強(qiáng)化生產(chǎn)監(jiān)管以及提高用車人的安全意識(shí)等方面著手,完善現(xiàn)行的管理,推出更加精細(xì)和人性化的管理方案,努力促使法律效率與社會(huì)效率同步提升。也最大限度的保護(hù)公民的切身利益。
【學(xué)位授予單位】：廣州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：D922.14

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2674232