我國(guó)公路項(xiàng)目的建設(shè)會(huì)推動(dòng)相應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,但是公路工程耗時(shí)長(zhǎng)、參與方多,給統(tǒng)籌及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估帶來(lái)一定困難,在公路工程建設(shè)整體中,要隨時(shí)對(duì)有可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)與評(píng)估,避免由于風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生而提高工程造價(jià)。本文主要闡述工程造價(jià)管理的重要性,對(duì)影響工程造價(jià)的主要因素進(jìn)行分析并且提出降低公路工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的基本措施。

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圖1工程全風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)構(gòu)成示意圖

圖1公路橋梁工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)三維識(shí)別圖279安全目標(biāo)維術(shù)風(fēng)險(xiǎn)術(shù)風(fēng)險(xiǎn)術(shù)風(fēng)險(xiǎn)境風(fēng)險(xiǎn)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)備風(fēng)險(xiǎn)

價(jià)管理風(fēng)險(xiǎn)因素主要集中于設(shè)計(jì)階段和施工階段，對(duì)這兩階段的研究是本文的重點(diǎn)。2公路橋梁工程造價(jià)管理風(fēng)險(xiǎn)因素分析影響公路橋梁工程造價(jià)的因素眾多，在進(jìn)行橋梁造價(jià)管理風(fēng)險(xiǎn)研究時(shí)，首先需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別具有個(gè)別性、主觀性、復(fù)雜性和不確定性[1]，一般通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的資料收集、調(diào)查研....

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